Nguyên lý làm việc của cầu trục dầm đơn

Nguyên lý làm việc của cầu trục dầm đơn chủ yếu là dẫn động dầm chính của cầu trục thông qua dầm điện cuối. Palăng điện nâng hàng hóa và di chuyển chúng qua đường chạy. Việc điều khiển chuyển động tổng thể của cần trục được thực hiện thông qua hệ thống điều khiển. Nguyên lý làm việc này giúp cầu trục có thể nâng và vận chuyển hàng hóa trong không gian hẹp, nâng cao hiệu quả và an toàn làm việc.
1. Dầm điện cuối dẫn động dầm chính của cần trục. Dầm chính của cần trục là bộ phận chịu lực chính của cần trục. Bằng cách sử dụng hệ thống truyền động dầm cuối bằng điện, dầm chính có thể di chuyển theo phương ngang dọc theo đường ray của cần trục. Hệ thống truyền động dầm điện thường bao gồm động cơ ba trong một và đầu dầm. Bằng cách điều khiển hoạt động của động cơ, có thể đạt được chuyển động của dầm chính.

2. Palăng điện nâng hàng hóa. Cần cẩu thường được trang bị tời điện. Là thiết bị dùng để nâng, nâng hàng hóa. Palăng điện dẫn động tang trống của dây thép của cần cẩu thông qua một động cơ điện, nhờ đó đạt được hoạt động nâng hàng hóa. Palăng điện thường được trang bị công tắc giới hạn và thiết bị bảo vệ quá tải để đảm bảo an toàn cho quá trình nâng hạ.

3. Di chuyển dọc theo đường đua. Cầu trục dầm đơn thường được lắp đặt trên các đường vận hành cụ thể và có thể di chuyển theo chiều ngang thông qua cần cẩu đường ray.

4. Hệ thống điều khiển thực hiện điều khiển chuyển động. Việc điều khiển chuyển động của cần cẩu chủ yếu đạt được thông qua hệ thống điều khiển. Hệ thống điều khiển thường bao gồm hộp điều khiển điện, nút điều khiển, cảm biến và bộ mã hóa. Người vận hành có thể điều khiển chuyển động của cần trục thông qua các nút điều khiển. Đồng thời, các cảm biến và bộ mã hóa có thể theo dõi vị trí, trạng thái chuyển động của cần trục theo thời gian thực để đảm bảo an toàn và chính xác cho quá trình nâng hạ.