Cần trục dầm đơn 20 tấn gắn trên ray

Cần cẩu là một loại máy dùng để nâng vật hoặc người. Một số cũng có thể làm cho các vật phẩm hoặc nhân sự này di chuyển theo chiều ngang hoặc không gian trong phạm vi hoạt động của chúng. Cần trục có thiết bị nâng được treo trên xe đẩy hoặc tời di chuyển có thể chạy dọc theo giàn được gọi là "cổng trục".

Cần trục dầm đơn 20 tấn gắn trên đường ray thường bao gồm một giàn có cơ cấu vận hành xe đẩy, một xe nâng được trang bị cơ cấu nâng và cơ cấu vận hành xe đẩy, thiết bị điện và cabin lái xe.

Đặc điểm chính của ray gắn 20 tấn cần trục dầm đơn:

1. Cấu trúc hàn dầm chính hình hộp được sử dụng để tăng không gian làm việc và tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển, lắp đặt và bảo trì.

2. Xe đẩy dẫn điện bằng thiết bị dẫn cáp ray có hình dạng đặc biệt.

3. Tiêu chuẩn hóa, xê-ri hóa và khái quát hóa các bộ phận, linh kiện.

4. Có hai loại nguồn điện cho cầu trục: loại cuộn cáp (được chia thành hai đầu bên trái và bên phải) và loại tiếp điểm trượt (được chia thành hai đầu bên trái và bên phải), người dùng có thể lựa chọn.

5. Buồng lái có tầm nhìn rộng và bảng điều khiển liên kết tích hợp. Đó là linh hoạt, ổn định và thoải mái để hoạt động. Quạt, máy sưởi không khí, máy làm mát không khí, máy điều hòa không khí, bộ đàm, v.v. cũng có thể được bổ sung theo yêu cầu của người dùng.

Sự phân chia giai cấp công nhân được xác định bởi cấp sử dụng U và trạng thái tải Q của cần trục. Cần trục gắn trên đường ray cấp độ làm việc A: Nó phản ánh đặc tính làm việc của cần trục về trạng thái tải và mức độ bận rộn sử dụng.

Mức độ làm việc của cổng trục 20 tấn, nghĩa là mức độ làm việc của kết cấu kim loại, được xác định theo cơ cấu nâng và được chia thành các mức A1-A8. nó gần tương đương với: A1-A4-light; A5-A6-trung bình; A7-nặng, A8-cực nặng.