Cần trục dầm đôi thích hợp để bốc xếp và xử lý các mỏ, bến cảng, ga vận chuyển hàng hóa đường sắt, kho chứa đồ lộ thiên, v.v. Và có thể được trang bị nhiều loại máy rải (gắp, nam châm điện, móc chữ C, v.v.) cho hoạt động. Đường ray của cần trục dầm đôi được lắp đặt trên mặt đất và dầm chính được đỡ bằng chân. Đường ray của cầu trục được lắp đặt trên cột không có chân. Đó là điểm khác biệt lớn nhất giữa cầu trục dầm đôi và cầu trục dầm đôi.

1.Cổng trục đường ray
Cần trục đường sắt có thể xử lý tất cả các loại vật phẩm và vật liệu rời có trọng lượng dưới 600 tấn. Thông thường, loại cần trục dầm đôi có gắp này có yêu cầu làm việc cao hơn so với cần trục thông thường.

2. Cần trục trạm thủy điện
Chủ yếu được sử dụng để nâng, lắp đặt, mở và đóng cổng. Sức nâng 80-600 tấn, khẩu độ 8-16m, tốc độ nâng 1~5m/phút.

3. Cần trục đóng tàu
Thông thường nó có hai xe nâng để lắp ráp thân tàu. Trọng lượng nâng 100-1500 t, nhịp 185m, tốc độ nâng 2-15 m/phút, tốc độ vi mô là 0,1-0,5 m/phút.

4. Cẩu giàn container
Tại các bến container, xe moóc sẽ đưa container dỡ từ tàu về bãi. Sau đó, cần cẩu giàn container có thể xếp các container hoặc chất chúng lên xe tải.

Thiết kế tối ưu, kết cấu nhỏ gọn

Bố trí hợp lý, tuổi thọ dài

Vỏ xử lý rộng, hiệu quả xử lý cao

Cần thiết cho việc xử lý vật liệu sân

Thang an toàn

Khóa liên động an toàn cabin

Bộ giới hạn tải nâng

Thiết bị chắn gió

Tiện ích chống mưa

E-mail: [email protected]
Điện thoại di động & Skype & WhatsApp: + 86 182 3712 0067