Cổng trục dầm đôi 20 tấn 30 tấn 50 tấn
Là một công cụ nâng hạ, cần trục dầm đôi được sử dụng rộng rãi trong các nhà máy hiện đại, bến hàng rời, bãi container và hoạt động điều phối kho hàng. Nó có ưu điểm là sức nâng lớn, nhịp lớn, đa chức năng, hiệu quả cao, v.v.
Cấu trúc hệ thống của cần trục cổng chủ yếu bao gồm dầm chính, chân chống, đường chạy, xe nâng, cabin lái, v.v.
Chùm tia chính kéo dài theo hướng trái và phải. Đầu bên trái và bên phải của dầm chính lần lượt được nối cố định bằng chân. Chân được trang bị các thân đỡ để đặt vật liệu hình que. Chúng nằm giữa hai chân và phân bố theo hướng từ trước ra sau hoặc kéo dài theo hướng từ trước ra sau.
Trong quá trình thi công, các vật liệu hình que như đường ray được đặt trên thân đỡ, vật liệu hình que và thân đỡ di chuyển cùng với cần trục. Bằng cách này, các vật liệu hình que được vận chuyển bằng cần cẩu tại công trường, loại bỏ nhu cầu sử dụng phương tiện vận chuyển trên công trường. Giảm chi phí xây dựng và nâng cao hiệu quả xây dựng.
Bảo dưỡng cảng hàng ngày 20 tấn 30 tấn 50 tấn cần trục dầm đôi
- Làm sạch bụi bẩn, vết dầu mỡ trên bề mặt cabin và vỏ tài xế. Dọn dẹp hoàn toàn mỗi tuần một lần.
- Kiểm tra xem khe hở của hệ thống phanh có phù hợp không.
- Kiểm tra xem chìa khóa trên khớp nối và bu lông neo kết nối có được siết chặt hay không.
- Kiểm tra xem chuông điện và các thiết bị an toàn có đáng tin cậy hay không.
- Kiểm tra độ hư hỏng của má phanh và dây thép mạ kẽm.
- Kiểm tra xem cầu dao của bảng điều khiển có tiếp xúc gần và chổi than động cơ có bị hỏng không.
