Hướng dẫn bảo trì các bộ phận chính của cần trục dầm đơn

Dầm chính của cầu trục dầm đơn thường được cấu tạo từ thép hình chữ I hoặc tiết diện composite. Loại thiết bị cẩu này được sử dụng rộng rãi trong các nhà xưởng, nhà kho và các công trường xây dựng khác. Vì hoạt động an toàn của thiết bị phần lớn phụ thuộc vào người vận hành nên công việc bảo trì phải được thực hiện hàng ngày. Ở đây, hướng dẫn bảo trì các bộ phận chính được giải thích như dưới đây.

Cần thường xuyên vệ sinh vỏ động cơ của cầu trục dầm đơn và chú ý đến các hiện tượng bất thường như quá nhiệt, tiếng ồn bất thường, rung động bất thường, v.v.

Vì cầu trục dầm đơn là loại thiết bị hoạt động không liên tục nên cần khởi động thường xuyên. Trong quá trình vận hành ở tốc độ thấp, khả năng thông gió và làm mát sẽ không được tốt cho lắm. Và sự gia tăng dòng điện tức thời có tác động nhất định đến động cơ. Lúc này cần kiểm tra xem nhiệt độ của động cơ có bình thường không, nếu vượt quá phạm vi hoạt động thì cần xử lý kịp thời.

Đối với các bộ phận chính như hộp giảm tốc, phanh, dây cáp, móc, v.v., việc kiểm tra phải được thực hiện theo đúng hướng dẫn. Và việc kiểm tra các bu lông buộc chặt của thiết bị phải được tiến hành thường xuyên để phát hiện tình trạng lỏng lẻo bất thường. Vì phanh sẽ có sự hao mòn nhất định trong quá trình sử dụng lâu dài nên khe hở giữa các bộ phận bên trong cũng sẽ được bù đắp. Khi đó chúng ta cần tháo rời và điều chỉnh phanh sao cho phù hợp với yêu cầu của hướng dẫn. 

Hướng dẫn bảo trì cầu trục đúng cách không chỉ có thể kéo dài tuổi thọ của máy mà còn nâng cao hiệu quả làm việc. Tôi hy vọng bài viết này có thể giúp bạn!