Kasnak grubu önemli bir parçadır. kaldırma makineleri. İşgücünden tasarruf edebilir ve kuvvet eyleminin yönünü değiştirebilir.
Kasnaklar malzemelerine göre dökme demir kasnak, dökme çelik kasnak, naylon kasnak ve alüminyum alaşımlı kasnak olarak ayrılır.

Dökme demir kasnak ayrıca gri dökme demir kasnak ve sünek demir kasnağa bölünmüştür. Gri dökme demir kasnağın proses performansı iyidir, çelik tel halat üzerinde küçük aşınma vardır. Ancak tamburun kırılması kolaydır ve ömrü son derece kısadır, bu da çoğunlukla alt çalışma sınıfında kullanılır. Sünek demir kasnak, gri dökme demir kasnaktan daha yüksek mukavemete ve darbe dayanıklılığına sahiptir. Bu nedenle yüksek çalışma dereceli vinçler için kullanılabilir.

Dökme çelik kasnaklar daha yüksek mukavemete ve darbe dayanıklılığına sahiptir, ancak süreç biraz daha kötüdür. Sert yüzeyden dolayı tel halat ciddi şekilde aşınır. Büyük boyutlu kasnaklar çoğunlukla kaynaklı kasnaklardır. Bu makaralar kabaca dökme çelik makaralarla aynıdır, ancak ağırlıkları hafiftir ve yaklaşık dörtte bire kadar azaltılabilirler. Şu anda vinçlerde naylon kasnak ve alüminyum alaşımlı kasnaklar yaygın olarak kullanılmaktadır. Naylon makaralar hafif ve aşınmaya dayanıklıdır ancak sertliği düşüktür; Alüminyum alaşımlı kasnaklar, çelik tel halatlarda düşük sertliğe ve aşınmaya sahiptir.

Makara grubunun çapı tel halatın kullanım ömrüne doğrudan etki etmektedir. Tel halat makaradan bir kez geçtiğinde bir kez bükülmesi gerekir, bu nedenle tekrar tekrar bükülmek tel halatın hasar görmesinin önemli nedenlerinden biridir.

1. Normal çalışmada makara elle esnek bir şekilde döndürülebilir ve yanal salınım D0/1000'i aşmamalıdır (D0 makaranın nominal çapıdır).
2. Şaft üzerindeki gres oluğu ve yağ deliğindeki talaş, toz ve diğer çalınmış mallar temizlenmeli, yağ oluğu üzerindeki yağ deliği ve yatak aralığı manşonu hizalanmalıdır.
3. Kasnakta çatlak oluştuğunda hurdaya çıkarılmalı ve kaynakla tamir yapılmasına izin verilmemelidir.
4. Makara oluğunun radyal aşınması halat çapının 30%'sini aşmayacaktır. Kasnak oluğu duvar aşınması, 30%'nin orijinal duvar kalınlığını aşmamalıdır. Kusurlu alan içindeki mil deliği 0,25 c㎡'den, derinlik ise 4 mm'den fazla olmamalıdır.

1. Kasnağın aşınma ve yıpranma durumunu temizleyip kontrol edin, atma standardını aşıyorsa kasnak zamanında değiştirilmelidir.
2. Dökme çelik kasnak kaynak yapılabilir ve yeniden yapılabilir. Dökme demir kasnağın çatlaması veya kırılması durumunda kaynak yapılmasına izin verilmez; hurdaya çıkarılmalı ve değiştirilmelidir.
3. Kasnak milinin yağ deliği ve yağlama yağı oluğu temizlenecek ve yatak, ara parça manşonu ve genişleyen halka temizlenip takılacaktır.

E-posta: [email protected]
Mobil & Skype & WhatsApp: + 86 182 3712 0067