Vinç Kabini
E-posta: [email protected]
Mobil & Skype & WhatsApp: + 86 182 3712 0067
- Boyut: özelleştirilmiş
- Alarm: Müşteri Gerekli
- Cam: Sertleştirilmiş
- Klima: Müşteri Gerekli
- Renk: Müşteri Gerekli
- Malzeme:Çelik
- Sandalye: Müşteri Gerekli
Genel Bakış
Sürücülerin güvenli çalışmasını sağlayan vinç sürücü kabini, kaldırma makinelerinin önemli bir parçasıdır. Paketleme vinci, gemi boşaltıcı, lastik liman portal vinci, yüzer vinç, rıhtım tarafı konteyner portal vinci, metalurjik köprü vinci, genel köprü vinci, kule vinci ve diğer kaldırma ve taşıma makinelerinde yaygın olarak kullanılmaktadır.
Özellik ve Avantaj
SEVENCRANE vinç kabini sağlam, güzel, güvenli, yalıtımlı, yanmaz, toz geçirmez ve tamamen kapalıdır. Sıcak ve soğuk iklimlendirme ve havalandırma ekipmanları müşteri isteğine göre ayarlanabilmekte, iç sıcaklığın yıl boyunca 18 ila 25 °C arasında kontrol edilmesi sağlanmaktadır.
Titreşim ve yastıklamalı kabinimiz ses yalıtımlı olup, iç mekan gürültüsü 65 desibelin altında kontrol edilmektedir.
SEVENCRANE vinç kabini, yüksek kaliteli profillerle yüksek mukavemetli bir iskelete kaynaklanmıştır. Ve CNC takım tezgahı ile işlenmiş yüksek kaliteli soğuk haddelenmiş malzemeyi uygular.
İskeletin iç kısmı yanmaz, ısı yalıtımlı ve ses yalıtımlı malzemelerle kaplanmıştır. Çevreleyen dekorasyon orta yoğunlukta levha ve alüminyum-plastik levha ile dekore edilmiş veya çelik sac ile perçinlenmiştir. Pencere genellikle 80%'den az olmayan geçirgenliğe sahip 5 mm kalınlığında temperli veya lamine emniyet camından yapılır. Cam kauçuk kalıplama ile sabitlenir. Pencere alüminyum alaşımlı veya plastik çelikten yapıldıktan sonra pencere çerçevesi kauçuk kalıplama ile sabitlenir.
Kapı, yalıtımlı çelik kayar kapı veya açık yapılı kapıdan, kapının üst kısmında cam sabit pencereli, ortada iç ve dış kulplu, sürücü kabini için özel kilitli, çift contalı olarak yapılmıştır. İç mekan zemini 4mm kalınlığında sökülebilir çelik levhadan yapılmış olup, üst kısmına kaymaz izolasyonlu kauçuk halı serilmektedir. Kontrol kabloları zeminin altındaki kurşun çerçeveye toplanabilir ve kablo çıkışları kablo aşınmasına karşı koruma için kullanılır. Çalışma yeri açık havada ise zemin desenli, sıcak daldırma galvanizli ızgaradır.
Sürücü kabini boyasında epoksi çinko açısından zengin astar, epoksi bulut demir ara boya ve poliüretan son kat kullanılmıştır. Boya filminin toplam kalınlığı 210um'dan az değildir. Oda genellikle koruyucu kapaklı bir floresan lamba, bir ışık anahtarı ve yedek bir elektrik prizi ile donatılmıştır. Ön cam bir silecek ve su püskürtme cihazı ile donatılmıştır. Alt çerçeve üzerinde kabinin montajı için sabit delik, yükseklik ve genlik göstergesi, rüzgar hızı göstergesi, tartım göstergesi, tork sınırlayıcı göstergesi, saha izleme ekranı, kabin döndürme freni vb. bulunmaktadır.