หกมาตรการในการแก้ปัญหาการพลิกคว่ำของเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของบริเวณท่าเรือ

08 ธันวาคม 2023

เนื่องจากลักษณะพิเศษของงานและโครงสร้าง เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของบริเวณท่าเรืออุตสาหกรรมอาจพลิกคว่ำและเป็นอันตรายต่อชีวิตเนื่องจากการทำงานที่ไม่เหมาะสมและเหตุผลอื่น ๆ ในระหว่างการปฏิบัติงาน เพื่อป้องกันการบาดเจ็บที่ไม่จำเป็นอันเกิดจากการพลิกคว่ำของเครน ควรสังเกตประเด็นต่อไปนี้เมื่อใช้งาน

1. ถนนสำหรับขับขี่และพื้นที่จอดรถควรเรียบและมั่นคง

ชั้นดินอ่อนใต้ดินและหลุมฐานรากจำเป็นต้องได้รับการบดอัดและเสริมกำลัง พื้นผิวถนนควรเรียบและมั่นคง เมื่อจำเป็น ควรวางไม้หมอน กล่องพื้นถนน หรือรางเหล็กหนาบนส่วนที่เดินได้ของเครน

2. สลิงเครนขาสูงบริเวณท่าเรือ SEVENCRANE ควรอยู่ในแนวตั้งและมั่นคง

เมื่อเครนอยู่ในแนวตั้ง ควรยก ลดระดับ และหมุนบูมให้เรียบโดยไม่สั่นไหวในอากาศ ในขณะเดียวกัน สิ่งสำคัญคือต้องหลีกเลี่ยงการเบรกฉุกเฉินหรือการสั่นสะเทือนจากแรงกระแทกให้มากที่สุด การบรรทุกเกินพิกัดของท่าเทียบเรือที่ได้รับการรับรองจาก CE ปั้นจั่น โรงงานต้องห้ามโดยเด็ดขาดเพื่อหลีกเลี่ยงการเร่งการสึกหรอของชิ้นส่วนเครื่องจักรกลและทำให้เครนพลิกคว่ำ

เครนขาสูง SEVENCRANE

3. ผู้ควบคุมเครนควรใช้มาตรการฉุกเฉิน:

ในระหว่างกระบวนการยก หากการทำงานถูกขัดจังหวะเนื่องจากไฟฟ้าดับหรือความล้มเหลวทางกลไก จะต้องดำเนินมาตรการเพื่อจัดการ และส่วนประกอบจะต้องไม่ถูกระงับเป็นเวลานาน

4. เมื่อยกเครน บุคคลเฉพาะควรรับผิดชอบในการสั่งการแบบรวมศูนย์:

ผู้บังคับบัญชาควรอยู่ในระยะการมองเห็นของผู้ปฏิบัติงานและมีทัศนวิสัยที่ชัดเจนของกระบวนการยกทั้งหมด คนขับรถเครนจะต้องคุ้นเคยกับสัญญาณและทำงานตามสัญญาณต่างๆ ที่ผู้บังคับบัญชาให้ไว้ และปฏิบัติตามขั้นตอนในสถานที่ ปฏิบัติตามคำสั่ง เชื่อฟังคำสั่ง และจะไม่ออกจากตำแหน่งโดยไม่ได้รับอนุญาต ควรระบุสัญญาณคำสั่งล่วงหน้าอย่างสม่ำเสมอ และสัญญาณที่ออกควรมีความชัดเจนและแม่นยำ

5. ท่าเรือสำหรับงานหนักหลายแห่ง ปั้นจั่น ซัพพลายเออร์ที่ทำงานพร้อมกันควรคำนึงถึงการรักษาระยะห่าง:

เมื่อเครื่องจักรยกสองตัวขึ้นไปทำงานพร้อมกัน ควรรักษาระยะห่างที่ปลอดภัยมากกว่า 5 เมตรระหว่างส่วนประกอบต่างๆ ที่แขวนไว้ด้วยตะขอยกสองตัวเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุการชนกัน

6. เครนควรหลีกเลี่ยงการขับแบบเต็มพิกัด:

เมื่ออยู่ที่หรือใกล้จะบรรทุกเต็ม ห้ามทำการยกและหมุนพร้อมกันโดยเด็ดขาด เพื่อหลีกเลี่ยงการรับน้ำหนักเกินของเครนเนื่องจากถนนไม่เรียบหรือแรงเฉื่อยซึ่งอาจนำไปสู่การพลิกคว่ำได้