การติดตั้งระบบไฟฟ้าและการว่าจ้างเครนสะพาน

ในการก่อสร้างโรงไฟฟ้า เครนสะพานเป็นอุปกรณ์ยกที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย การใช้งานบ่อยครั้ง ปริมาณงานหนัก และการสั่นสะเทือนสูงส่งผลให้มีอัตราความล้มเหลวสูง วิธีการก่อสร้างทางวิทยาศาสตร์และสมเหตุสมผลเป็นกุญแจสำคัญในการรับประกันคุณภาพการติดตั้งระหว่างการติดตั้งระบบไฟฟ้าและกระบวนการทดสอบการใช้งานของเครนสะพาน การติดตั้งอุปกรณ์ไฟฟ้าสำหรับเครนสะพานและการวางสายไฟควรดำเนินการอย่างเคร่งครัดตามแผนผังไฟฟ้าที่แนบมา แผนภาพการเดินสายไฟ แผนภาพทั่วไปของอุปกรณ์ไฟฟ้า และข้อกำหนดที่เกี่ยวข้อง

งานเตรียมการก่อนการติดตั้ง

ก่อนการติดตั้งระบบไฟฟ้าของเครนสะพาน จำเป็นต้องทำความคุ้นเคยกับแผนภาพทางไฟฟ้าและเงื่อนไขทางเทคนิคที่เกี่ยวข้องอย่างละเอียด ทำความเข้าใจหลักปฏิสัมพันธ์และการควบคุมของแต่ละส่วนประกอบ เพื่อแก้ไขปัญหาใดๆ ที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการติดตั้งและการทดสอบได้อย่างรวดเร็ว ก่อนการติดตั้ง ควรทำความสะอาดและตรวจสอบอุปกรณ์ไฟฟ้าและส่วนประกอบทั้งหมด อุปกรณ์และส่วนประกอบไฟฟ้าทั้งหมดควรปราศจากข้อบกพร่อง ทำงานได้อย่างยืดหยุ่น และไม่ควรติดขัดหรือหลวม รุ่น ข้อมูลจำเพาะ และลำดับการปิดหน้าสัมผัสของอุปกรณ์ไฟฟ้าและส่วนประกอบต้องเป็นไปตามแบบ

เครื่องยนต์

ขั้นแรก ให้ทำการตรวจสอบด้วยสายตาโดยทั่วไปโดยหมุนข้อต่อและสังเกตว่าโรเตอร์หมุนได้อย่างยืดหยุ่นหรือไม่ และวัดความต้านทานของฉนวนด้วยเมกะโอห์มมิเตอร์ ถ้าสเตเตอร์มากกว่า 1.5 เมกะโอห์ม และโรเตอร์มากกว่า 0.8 เมกะโอห์ม ก็สามารถใช้ได้ มิฉะนั้นก็ควรตากให้แห้ง สามารถวางในเตาอบหรือทำให้แห้งได้โดยการใช้กระแสไฟฟ้าลัดวงจรแรงดันต่ำ

แม่เหล็กไฟฟ้า

ระหว่างการติดตั้ง จำเป็นต้องตรวจสอบว่าชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวหลวม บิดเบี้ยว หรือติดขัดหรือไม่ และควรกำจัดสนิมและสิ่งสกปรกอื่น ๆ บนชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวและพื้นผิวสัมผัสของแม่เหล็กออก ไม่ควรมีช่องว่างระหว่างพื้นผิวสัมผัสของแม่เหล็กระหว่างการทำงาน หากมีช่องว่างก็ต้องปรับปรุงแก้ไข

แผงควบคุมหรือตัวควบคุมการเชื่อมโยง

พื้นผิวรอยต่อของหน้าสัมผัสแต่ละอันควรอยู่ในแนวสัมผัส โดยมีแรงดันประมาณ 10-17 นิวตัน ขึ้นอยู่กับขนาดของหน้าสัมผัส ปรับด้วยน็อตที่กดสปริง ควรขันสกรูสายไฟแต่ละตัวให้แน่นและหน้าสัมผัสควรจะดี ที่จับสำหรับควบคุมการทำงานควรมีความยืดหยุ่นและตำแหน่งเกียร์ควรมีความชัดเจน

ตัวต้านทาน

การเดินสายไฟของตัวต้านทานจะต้องเชื่อมต่ออย่างถูกต้องตามข้อมูลที่ให้ไว้ หากพบว่ากำลังของมอเตอร์ไฟฟ้าไม่เพียงพอและคันบังคับควบคุมไม่สามารถยกโหลดที่กำหนดหรือสตาร์ทรถยนต์ขนาดใหญ่และเล็กในตำแหน่งที่กำหนดได้ ควรทำการตรวจสอบ ขั้นแรก ตรวจสอบว่ามีข้อผิดพลาดในการเดินสายไฟของตัวต้านทานหรือไม่ สำหรับกลไกที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์คู่ ควรปรับตัวต้านทานที่ใช้ให้เหมาะสม