เครนเหนือศีรษะแบบคานเดี่ยวแบบไฟฟ้าแบบยุโรป

เครนเหนือศีรษะคานเดี่ยวแบบไฟฟ้าแบบยุโรปใช้การออกแบบที่ได้รับการปรับให้เหมาะสมสไตล์ยุโรป น้ำหนักเบา โหลดล้อขนาดเล็ก ขนาดกะทัดรัดมากขึ้น และน้ำหนักยกสามารถเข้าถึง 32t โหมดที่หลากหลายสามารถตอบสนองการใช้งานที่หลากหลายของผู้ใช้ทุกคน ประสิทธิภาพของไดรฟ์ที่ยอดเยี่ยม การควบคุมความเร็วในการแปลงความถี่ และการทำงานที่เสถียร

คานหลักเดี่ยว รูปทรงกล่องเชื่อม แคมเบอร์ตามมาตรฐานแห่งชาติ วัสดุแผ่นเหล็กคือ Q235B หรือ Q345B ใยถูกตัดด้วย CNC ยาว 40 ม. ตัดความกว้างทั้งหมดเพื่อให้มั่นใจในการขึ้นรูปที่ราบรื่นและความแม่นยำของเส้นโค้งแคมเบอร์

รอยเชื่อมหลักของไฟฟ้า เครนเหนือศีรษะคานเดี่ยวชนิดยุโรป ใช้การเชื่อมอาร์กแบบจมอยู่ใต้น้ำอัตโนมัติ การตรวจจับข้อบกพร่องแบบไม่ทำลาย และการระเบิดของลำแสงทั้งหมดหลังการเชื่อม ถึงระดับ Sa2.5 ขจัดความเครียดในการเชื่อม สีอีพ็อกซี่อุดมด้วยซิงค์ สองสีพื้นและสองด้าน หนา 140μ อายุการใช้งานยาวนาน รูปลักษณ์สวยงาม และเงางามดี

คานหลักและคานท้ายเชื่อมต่อกันด้วยสลักเกลียวกำลังสูง 10.9 เพื่อให้มั่นใจถึงความแข็งแรงของโครงสร้างและความแม่นยำของเครื่องจักรทั้งหมด รถยนต์ขนาดใหญ่และขนาดเล็กใช้กลไกการขับเคลื่อนแบบสามในหนึ่งเดียว การควบคุมความเร็วแบบไม่มีขั้นความถี่แบบแปรผัน ผิวฟันแข็ง และดิสก์เบรก

รถเข็นขับเคลื่อนด้วยฉนวน IP55, F-class และอัตราระยะเวลาการเชื่อมต่อถึง 40% ED คานส่วนท้ายประกอบด้วยล้อแบนหรือล้อสองขอบ แบริ่งป้องกันการสึกหรอ บล็อกบัฟเฟอร์ของรถเข็น และแผ่นปลายป้องกันการตกราง

ด้านไฟฟ้า: แหล่งจ่ายไฟสายรถเข็นที่ปลอดภัย พร้อมฟังก์ชันป้องกันการสูญเสียเฟส การควบคุมกลไกการยก รถเข็น และรถเข็นอย่างเป็นอิสระ ซึ่งสามารถทำงานได้อย่างอิสระหรือในเวลาเดียวกัน

เครนสะพานชนิดยุโรป เหมาะสำหรับการทำงานในสภาพแวดล้อมที่ไม่มีสารไวไฟ ไม่มีวัตถุระเบิด และไม่มีสารกัดกร่อน สำหรับสภาพแวดล้อมพิเศษ เครนสะพานป้องกันการระเบิดสามารถปรับแต่งได้ และเครนเหนือศีรษะด้านโลหะวิทยายังสามารถปรับแต่งให้เหมาะกับสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีโลหะหลอมเหลวและวัสดุที่เป็นพิษสูง