เครนสะพานคานคู่ที่ใช้สำหรับการจัดการส่วนประกอบเปลือกลำตัวเครื่องบิน

โรงงานของผู้จำหน่ายส่วนประกอบตัวถังเครื่องบินตั้งอยู่ในเมืองนอร์เดนแฮม ประเทศเยอรมนี โรงงานแห่งนี้เชี่ยวชาญด้านการผลิตเคสอะลูมิเนียมสำหรับตัวเครื่องบิน โครงสร้างตัวถังที่เป็นวัสดุคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์สามารถผลิตขึ้นเพื่อประกอบโครงสร้างตัวถังทั้งหมดได้ ส่วนใหญ่ใช้สำหรับเครื่องบินการบินพลเรือนขนาดใหญ่ โรงงานจำเป็นต้องผลิตส่วนประกอบตัวถังรถมากกว่า 5,000 ชิ้นต่อปี ของเซเว่นเครน เครนสะพานคานคู่ และเลือกเครน KBK เป็นอุปกรณ์ลำเลียงทางอากาศ เพื่อขนส่งส่วนประกอบตัวถังรถไปยังสถานีงานต่างๆ และห้องบรรทุกสินค้าในโรงงานการผลิตได้อย่างมีประสิทธิภาพ

โรงปฏิบัติงานการผลิตของผู้ใช้ได้ติดตั้งเครนสะพานสองตัวที่มีระยะ 24 เมตร เครนแต่ละตัวมีรอกไฟฟ้าลวดสลิงรับน้ำหนัก 1.5 ตัน 2 ตัว ซึ่งดำเนินการบนรางโรงงานยาว 115 เมตร เพื่อยกส่วนประกอบต่างๆ ของตัวถังเครื่องบินในระหว่างกระบวนการผลิต เครนสองตัวนี้สามารถเชื่อมโยงและควบคุมได้ และอีกสี่ตัว รอกสลิงไฟฟ้า สามารถทำงานภายใต้การควบคุมแบบซิงโครนัส หลังจากที่เครนสะพานสองตัวทำงานภายในระยะ 4 เมตร ผู้ปฏิบัติงานสามารถกดปุ่มบนที่จับควบคุมเพื่อสลับไปยังการควบคุมการเชื่อมโยง ควบคุมรอกไฟฟ้าลวดสลิงสี่ตัวบนเครนสองตัวเพื่อยกและยกส่วนประกอบขนาดใหญ่ของเปลือกลำตัวเครื่องบินได้อย่างแม่นยำและซิงโครนัส รอกไฟฟ้าลวดสลิงสี่ตัวได้รับการควบคุมด้วยความถี่ทั้งหมด ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถระบุตำแหน่งส่วนประกอบขนาดใหญ่ของโครงตัวถังได้อย่างแม่นยำเมื่อทำการขนย้าย

ความสามารถในการรับน้ำหนักของ ระบบเครนน้ำหนักเบาแบบโมดูลาร์ KBK สามารถเข้าถึง 3200 กิโลกรัม ระบบเครน KBK มีส่วนประกอบที่หลากหลาย และสามารถปรับแต่งแผนการขนถ่ายวัสดุได้ตามความต้องการเฉพาะของผู้ใช้ สามารถครอบคลุมพื้นที่เชิงเส้นได้อย่างยืดหยุ่น และมักใช้สำหรับการขนถ่ายวัสดุในสายการประกอบเชิงเส้น คุณลักษณะที่ใหญ่ที่สุดคือความสามารถในการปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมในสถานที่ต่างๆ ได้อย่างยืดหยุ่น โดยไม่ถูกจำกัดด้วยเสา กรอบประตู มุมเลี้ยว ฯลฯ