Elinstallation och driftsättning av brokran
Vid konstruktion av kraftverk är brokran en allmänt använd lyftutrustning. Dess frekventa användning, tunga arbetsbelastning och höga vibrationer resulterar i en hög felfrekvens. Vetenskapliga och rimliga konstruktionsmetoder är nyckeln till att säkerställa installationskvaliteten under den elektriska installationen och idrifttagningsprocessen av brokranar. Installation av elektrisk utrustning för brokranar och läggning av ledningar bör strikt utföras i enlighet med det bifogade elektriska schemat, kopplingsschemat, det allmänna diagrammet för elektrisk utrustning och motsvarande specifikationer.
Förberedelsearbete före installation
Innan den elektriska installationen av brokranen är det nödvändigt att vara bekant med relevanta elektriska diagram och tekniska förhållanden i detalj, förstå interaktions- och styrprinciperna för varje komponent. För att snabbt åtgärda eventuella problem som kan uppstå under installation och testning. Innan installationen ska all elektrisk utrustning och komponenter rengöras och inspekteras. All elektrisk utrustning och alla komponenter ska vara defekta, fungera flexibelt och det ska inte förekomma fastnar eller lossnar. Modellen, specifikationerna och kontaktstängningssekvensen för elektrisk utrustning och komponenter måste överensstämma med ritningarna.
Motor
Utför först en allmän visuell inspektion genom att rotera kopplingen och observera om rotorn roterar flexibelt. Och mät dess isolationsresistans med en megohmmeter. Om statorn är större än 1,5 megaohm och rotorn är större än 0,8 megaohm kan den användas. Annars bör den torkas. Den kan placeras i en ugn eller torkas genom att införa en kortslutningsström med låg spänning.
Elektromagnet
Under installationen är det nödvändigt att kontrollera om de rörliga delarna är lösa, sneda eller fastnat. Och rost och annan smuts på de rörliga delarna och magnetens kontaktyta bör tas bort. Det får inte finnas några mellanrum mellan magnetens kontaktytor under drift. Om det finns några luckor måste de justeras och rensas.
Länkkontrollpanel eller styrenhet
Fogytan på varje kontakt ska vara i linjekontakt, med ett tryck på ca 10-17 N beroende på kontaktens storlek, justerat med muttern som pressar fjädern. Varje ledningsskruv ska dras åt och kontakten ska vara bra. Manöverhandtaget ska vara flexibelt och växelläget ska vara klart.
Motstånd
Motståndets ledningar måste vara korrekt anslutna enligt den tillhandahållna informationen. Om det visar sig att elmotorns kraft är otillräcklig och kontrollhandtaget inte kan lyfta den nominella lasten eller starta de stora och små fordonen i angiven position, bör en inspektion utföras. Kontrollera först om det finns några fel i resistorns ledningar. För mekanismer som drivs av dubbla motorer bör de använda motstånden justeras på lämpligt sätt.
