Fördelar med portalkran av fackverkstyp
Introduktion av SEVENCRANE portalkran
De portalkran används främst för brokonstruktion och dess arbetshastighet är låg. Den består av en portal, en lyftvagn, en vagnskörningsmekanism, en förarhytt och ett elektriskt styrsystem. Portalramen är en fackverksstruktur, som har fördelarna med lätt struktur och starkt vindmotstånd. Inklusive helljus, övre ändbalk, stödben, nedre ändbalk, åkvagn och gångplattformsräcken, etc. Helbalken antar en triangulär fackverkskonstruktion, på vilken ett spår läggs så att vagnen kan röra sig i sidled längs riktningen för vagnen. helljus. Stödbenen finns i två former, lådformade eller stålrör.
Driftmetoden antar en stängd förarhytt med justerbara säten. Golvet läggs med isoleringsmattor. Fönsterglaset är tillverkat av härdat glas. Dessutom kan objekt som värme- och kylluftkonditioneringsapparater, ljuddon och porttelefoner konfigureras enligt användarens krav. Det finns två former av strömförsörjning: kabeltrumma och skjuttråd på hög höjd.
Introduktion av portalkran av fackverkstyp
Det finns några prestandafördelar med portalkran av fackverkstyp. Materialet i portalkranen av fackverkstyp antar en fyrkantig stålrörsböjd ramstruktur. Den är lätt i vikt, liten i hjultryck och bra i vindmotstånd. Och kan användas i områden med relativt starka vindar som hamnar.
Portalkranen av fackverkstyp och stora lastbilar kan styras genom tillförlitlig frekvensomvandling. Den kan snabbt och exakt lokalisera, fungera stabilt och kan effektivt lösa problemet med svängande föremål. Det stora lastbilstransmissionssystemet i portalkranen för blomramen använder QS tre-i-ett transmissionssystem med splineaxel. Reduceraren läcker inte olja och är underhållsfri. Bromssystemet fungerar mycket bra. Vikten på portalkranen på hela golvet är mycket lätt och transporten är bekvämare. De är alla sammansvetsade med vinkeljärn. Så vikten minskar kraftigt och vindmotståndet är starkt. Det är inte lätt att falla när man möter vind och hög temperatur.
