Šest ukrepov za reševanje prevrnitve portalnega žerjava ob pristanišču
Industrijski pristaniški portalni žerjav se zaradi posebne narave dela in strukture lahko prevrne in ogrozi življenje zaradi nepravilnega delovanja in drugih razlogov med delovanjem. Da preprečite nepotrebne poškodbe zaradi prevračanja žerjava, je treba pri uporabi upoštevati naslednje točke.
1. Vozna cesta in parkirišče morata biti ravna in trdna.
Podzemno mehko plast zemlje in temeljno jamo je treba zbiti in ojačati. Cestišče naj bo ravno in trdno. Po potrebi je treba na pomične dele žerjava položiti pragove, zaboje za cestno podlago ali debele jeklene tirnice.
2. Privez portalnega žerjava SEVENCRANE ob strani mora biti navpičen in stabilen.
Ko je žerjav navpičen, je treba roko dvigniti, spustiti in vrteti gladko brez tresenja v zraku. Hkrati je pomembno, da se čim bolj izogibate zaviranju v sili ali udarnim tresljajem. Dvigovanje preobremenitve strani pristanišča, odobrene s standardom CE portalni žerjav tovarni je strogo prepovedano, da bi se izognili pospeševanju obrabe in trganja mehanskih delov in povzročili prevrnitev žerjava.
3. Žerjavisti morajo sprejeti nujne ukrepe:
Če je med postopkom dviganja delovanje prekinjeno zaradi izpada električne energije ali mehanske okvare, je treba sprejeti ukrepe za ravnanje s tem. In komponente ne smejo ostati dolgo časa obešene.
4. Pri dvigovanju žerjava mora biti posebna oseba odgovorna za enotno poveljevanje:
Poveljujoče osebje mora biti znotraj vidnega dosega upravljavca in imeti jasen pogled na celoten postopek dviganja. Vozniki žerjavov morajo poznati signale in delovati v skladu z različnimi signali, ki jih daje poveljniško osebje. Upoštevajte postopke na kraju samem, upoštevajte ukaze in ukaze ter ne smete zapustiti delovnega mesta brez dovoljenja. Ukazni signali morajo biti vnaprej enotno določeni, izdani signali pa jasni in točni.
5. Več težkih območij portalni žerjav dobavitelji, ki delajo sočasno, naj bodo pozorni na vzdrževanje razdalje:
Kadar dva ali več dvižnih strojev deluje hkrati, je treba vzdrževati varnostno razdaljo več kot 5 metrov med komponentami, obešenimi na dveh dvižnih kavljih, da preprečite nesreče pri trčenju.
6. Žerjavi se morajo izogibati vožnji s polno obremenitvijo:
Pri polni ali skoraj polni obremenitvi je strogo prepovedano istočasno izvajati dejanja dvigovanja in obračanja. Da bi se izognili preobremenitvi žerjavov zaradi neravnih cest ali inercijskih sil, ki lahko povzročijo nesreče pri prevrnitvi.
