Zunanji portalni žerjav
E-naslov: [email protected]
Mobilni & Skype & WhatsApp: + 86 182 3712 0067
- Nosilnost: 20 ton ~ 45 ton
- Razpon žerjava: 12 m ~ 35 m ali po meri
- Višina dviga: 6 m do 18 m ali po meri
- Dvižna enota: dvigalo z žično vrvjo ali verižno dvigalo
- Delovna naloga: A3 ~ A7
- Vir napajanja: Na podlagi vašega napajanja
Pregled
Zunanji portalni žerjav je nekakšen srednje lahek žerjav na progi, ki se uporablja skupaj z električnim dvigalom modela CD, MD. Portalni žerjav z enim nosilcem tipa MH ima škatlasti in nosilni tip. Prve imajo dobre tehnike in enostavno izdelavo, druge pa imajo majhno lastno težo in močno odpornost proti vetru. Za različne namene ima portalni žerjav MH tudi konzolni in nekonzolni portalni žerjav. Če ima konzole, lahko žerjav naloži blago na rob žerjava skozi podporne noge, kar je zelo priročno in visoko učinkovito.
Aplikacija
Zunanji portalni žerjav se uporablja v tovarnah, ladjedelnicah, pri gradnji mostov in cest itd. za običajna dvigalna in razkladalna dela. Ta vrsta žerjava je sestavljena iz mostu, podpornih nog, potovalnega organa žerjava, vozička, električne opreme in močnega dvižnega vitla. Okvir ima varilni mehanizem v obliki škatle. Potovalni mehanizem žerjava ima ločen voznik. Vsi mehanizmi se upravljajo v voznikovi kabini. Napajanje se napaja s kablom ali drsno žico. Na izbiro so različni modeli glede na vašo različno uporabo.
Funkcija in prednost
- Zasnova in izdelava portalnega žerjava je v skladu s kitajskim standardom.
- Delovna dolžnost je A3~ A7.
- Način delovanja je lahko izbira: upravljanje iz kabine, daljinsko upravljanje ali obesek na tleh.
- Glavni nosilec portalnega žerjava je škatlaste oblike.
- Razpon in dvižna višina portalnega žerjava z električnim dvigalom z enim žarkom se lahko oblikuje glede na zahteve uporabnikov.
- Delovna temperatura je od -25°C do 40°C.
Varnostni ukrepi
- Zaščita pred preobremenitvijo
- Glavni dvižni motor s toplotno zaščito
- Kljuke z zapahom
- Gumijasti odbojniki
- Zaščitna ozemljitev
- Stikalo žerjava in stikalo za konec vožnje
- Stikalo v sili lahko prekine vsa gibanja, ko se zgodi kakšna nevarnost
- Lastnosti podsklopov se testirajo pred montažo
- Vsi žerjavi morajo biti predhodno sestavljeni in preizkušeni, preden zapustijo tovarno, in nudijo potrdilo o preskusu