Previdnostni ukrepi pri namestitvi portalnega žerjava na tirnice
1. Pri namestitvi portalnega žerjava na tirnice se pogosto pojavi situacija: deli portalnega žerjava so predolgi in zaradi težav s cesto ne morejo vstopiti na gradbišče. Zato je treba najprej narediti načrt dostave. V celoti razmislite o nujnih protiukrepih za pojav tega pojava.
Običajna metoda je vnaprejšnja priprava avtodvigala. Ko se transportno vozilo težko obrne, uporabite tovornjak, da dvignete kombinacijo izredno dolgega dela žerjava in prikolice ter pri obračanju sodelujete s traktorjem.
2. Večina glavnih žarkov portalni žerjavi na tirnicah se na gradbišče transportirajo po delih. Montaža priključne postaje na mestu. Ko je sklop spajkan, si oglejte geometrijske dimenzije. Ugotovljeno je bilo, da sta nagib srednjega razpona in dvig konzole različna, vrednosti nagiba srednjega razpona in dvig konzole pa je treba takoj prilagoditi.
3. Med postopkom namestitve, ko mora operater delati na komponentah za visoko nadmorsko višino, morajo biti komponente trdno podprte. Zaščitne ukrepe je treba sprejeti v skladu z ustreznimi standardi in specifikacijami za delo na visoki nadmorski višini.
4. Po portalni žerjav na tirnicah Če je namestitev končana, če se ugotovi, da je povezovalna točka prirobnice izvlečnega nosilca in nosilca vozička napačna, jo je treba prilagoditi. V tem trenutku ni treba razstaviti vsake podpore ali vrvi za navijanje kabla izvlečnega droga. Samo odrežite varilni šiv med prirobnico in opornikom, prilagodite zorno kot in nato varite.
5. Pred portalni žerjav je komponenta dvignjena, je treba opraviti poskusno dviganje, da se preveri napetost vsakega dela. in dvigovanje se lahko nadaljuje, ko je normalno.
6. Pri nameščanju žerjava mora biti njegova usmerjenost postavljena tako, da je varnostni faktor največji. In preskus obremenitve se lahko izvede, ko je namestitev končana in preverjena.
