Prednosti nosilnega portalnega žerjava
Predstavitev portalnega žerjava SEVENCRANE
The portalni žerjav se uporablja predvsem za gradnjo mostov, njegova delovna hitrost pa je počasna. Sestavljen je iz portala, dvižnega vozička, mehanizma za vožnjo vozička, voznikove kabine in električnega krmilnega sistema. Portalni okvir je nosilna konstrukcija, ki ima prednosti lahke strukture in močne odpornosti proti vetru. Vključno z glavnim nosilcem, zgornjim končnim nosilcem, izvlečnimi nosilci, spodnjim končnim nosilcem, potovalnim vozičkom in ograjami za pohodne ploščadi itd. Glavni nosilec ima trikotno nosilno strukturo, na kateri je položena tirnica, da se voziček bočno premika vzdolž smeri dolgi svetlobni pramen. Oporniki so na voljo v dveh oblikah, v obliki škatle ali jeklene cevi.
Metoda delovanja vključuje zaprto voznikovo kabino z nastavljivimi sedeži. Tla so položena z izolacijskimi preprogami. Okensko steklo je izdelano iz kaljenega stekla. Poleg tega je mogoče elemente, kot so klimatske naprave za ogrevanje in hlajenje, zvočniki in interkomi, konfigurirati glede na zahteve uporabnika. Obstajata dve obliki napajanja: kabelski boben in višinska drsna žica.
Uvedba nosilnega portalnega žerjava
Obstaja nekaj prednosti glede zmogljivosti portalnega žerjava. Material nosilnega portalnega žerjava ima strukturo okvirja iz upognjene kvadratne jeklene cevi. Ima majhno težo, majhen pritisk na kolesa in dobro odpornost proti vetru. In se lahko uporablja na območjih z relativno močnimi vetrovi, kot so pristanišča.
Portalni žerjav in velike tovornjake je mogoče krmiliti z zanesljivo pretvorbo frekvence. Lahko hitro in natančno locira, deluje stabilno in lahko učinkovito reši problem nihanja predmetov. Prenosni sistem velikega tovornjaka portalnega žerjava s cvetličnim okvirjem uporablja prenosni sistem QS tri v enem z utorno gredjo. Reduktor ne pušča olja in ni potreben vzdrževanja. Zavorni sistem deluje zelo dobro. Teža portalnega žerjava s polnim nadstropjem je zelo majhna, transport pa je bolj udoben. Vsi skupaj so zvarjeni s kotnim železom. Tako se teža močno zmanjša, odpornost proti vetru pa močna. Ob vetru in visoki temperaturi ni enostavno pasti.
