Bubon je komponent, ktorý sa používa na zabalenie oceľového lana do zdvíhacieho mechanizmu. Bubon, hriadeľ bubna, prírubové vnútorné ozubené koleso, náboj bubna, ložisko a puzdro ložiska tvoria celý lanový bubon. Lanový bubon je zvyčajne vyrobený z liatiny. Avšak pri špeciálnych príležitostiach alebo na základe vašich špeciálnych požiadaviek môže žeriavový lanový bubon priamo zvárať s oceľovou liatinou alebo oceľovým plechom.

Podľa tvaru valca možno bubon rozdeliť na bubon s dlhým hriadeľom a bubon s krátkym hriadeľom. Podľa spôsobu výroby sa dá rozdeliť na odlievací bubon a zvárací bubon. Podľa toho, či je na povrchu valca bubna drážka pre lano, možno ju rozdeliť na hladký povrch a bubon so špirálovou drážkou. Podľa počtu vrstiev drôteného lana navinutého na bubne ho možno rozdeliť na jednovrstvový navíjací bubon a viacvrstvový navíjací bubon. Crane väčšinou používa jednovrstvový navíjací bubon.

SEVENCRANE môže poskytnúť lanové bubny rôznych veľkostí a prevedení podľa požiadaviek zákazníkov. Na výrobu používame vysoko kvalitné materiály a prísne dohliadame na každý článok výrobného procesu, takže naše bubny sú pevné, bezpečné a odolné.

1. Upevňovacie zariadenie na konci oceľového lana na bubne by malo mať funkciu proti uvoľneniu alebo samouťahovanie. Upevňovací koniec drôteného lana by sa mal kontrolovať raz za mesiac. V každom stave použitia je potrebné zabezpečiť, aby lano udržalo dostatočné bezpečnostné slučky na bubne.
2. Koniec jednovrstvového navinutého bubna by mal mať prírubu. A príruba by mala mať viac ako dvojnásobok priemeru drôteného lana alebo šírky reťaze ako vonkajšie lano alebo reťaz.
3. Bubon by mal byť vyradený, keď nastane nasledujúca situácia: prasknutie; množstvo opotrebovania steny bubna dosahuje 201 TP3T pôvodnej hrúbky steny; opotrebenie drážky lana je väčšie ako 1/4 priemeru drôteného lana a nedá sa opraviť.

Email: [email protected]
Mobil a Skype a WhatsApp: + 86 182 3712 0067