železnica-Gantry-Crane

Portálový žeriav na stavbu mostov

Email: [email protected]
Mobil a Skype a WhatsApp: + 86 182 3712 0067

  • Nosnosť: 5 ton ~ 500 ton
  • Rozpätie žeriavu: 5 m ~ 35 m alebo prispôsobené
  • Výška zdvihu: 3 m až 30 m alebo prispôsobená
  • Zdvíhacia jednotka: lanový kladkostroj alebo reťazový kladkostroj
  • Pracovná povinnosť: A3 ~ A7
  • Pracovná teplota: -20 ~ 40 ℃

Prehľad

Segmentový spúšťací mostový stavebný portálový žeriav sa používa pri stavbe prefabrikovaných segmentových viaduktov pre rozpätie po rozpätí a vyvážené konzolové metódy. K dispozícii sú rôzne typy spúšťacích portálov, ktorých výber závisí od geometrického miesta a konštrukčnej postupnosti prijatej projektantom.

Portálový žeriav na stavbu mostov na spúšťanie segmentov s metódou výstavby prefabrikovaných segmentových mostov je široko používaný pre diaľničné aj železničné mosty. Prefabrikovaný segmentový nosník sa inštaluje ako sada po celej dĺžke rozpätia a potom sa do konštrukcie zavedie predpätie cez vonkajšie výstuže a metóda rozpätia po rozpätí je rýchlejšia a vyžaduje menej pracovníkov ako metóda vyváženého konzolového nosníka. erekcie. Je navrhnutý a vyrobený tak, aby zabezpečil vysoký výkon, účinnosť, bezpečnosť, flexibilitu a viacnásobné použitie.

Vlastnosti a výhody

  • Dvojitý skriňový nosník s oceľovými nohami, ktoré sa pohybujú cez pozemný nosník ako pojazdový systém žeriava
  • Prevýšenie hlavného nosníka bude navrhnuté ako Span*1-1,4/1000
  • Materiál ocele: Q235 alebo Q345
  • Tryskanie Sa2,5 pre hlavný nosník a nosný nosník
  • Vysoko kvalitný náter bohatý na epoxidový zinok
  • Elektrifikácia a vybavenie
  • Napájanie vodiča: káblová cievka alebo zbernica
  • Konverzia frekvencie, dvojitá rýchlosť, jednoduchá rýchlosť. Všetky pohyby kladkostroja a žeriava sú nezávislé a môžu byť prevádzkované súčasne s rôznym dizajnom, aby vyhovovali aplikáciám žeriavov
  • Celé usporiadanie poskytuje dobrú ochranu pred špeciálnym pracovným prostredím. Napríklad plynárenská dielňa, závody, sklady atď.

Proces tvorby

  • Proces zvárania. Vykonávame špeciálne postupy kontroly procesov.
  • Ovládanie odklonu hlavného nosníka. Technológia hlavného nosníka sa používa v procese prefabrikovaného vyklenutia.
  • Mechanické spracovanie. Máme obrábacie centrum.
  • Výroba hlavného nosníka. Použite automatický hydraulický tlak skupiny strojov na montáž hlavného nosníka.
  • Montáž žeriavu. Máme tri montážne linky žeriavového mosta.
  • Predprocesorové lakovanie. Máme dve výrobné linky na otryskanie a povrchovú úpravu celých nosníkov alebo oceľových brokov.

Bezpečnostná funkcia

  • Koncový spínač jazdy žeriavu.
  • Zariadenie na ochranu proti preťaženiu hmotnosti.
  •  Zariadenie na obmedzenie výšky zdvihu.
  • Ochranná funkcia zníženia napätia.
  • Funkcia ochrany sledu fáz.
  • Funkcia núdzového zastavenia.
  • Dažďová plachta na vonkajší zdvihák, pohonné jednotky, elektrickú skriňu.
  • Výstražný indikátor: blikajúce svetlá a výstražné zvuky.
  • Bezdrôtový infradetektor na ochranu proti tajným dohodám.

Email: [email protected]
Mobil a Skype a WhatsApp: + 86 182 3712 0067

V prípade otázok pošlite e-mail: [email protected]

Súvisiace produkty