Priemyselný dvojnosníkový portálový žeriav s gumovými pneumatikami

20. decembra 2021

Priemyselný dvojnosníkový portálový žeriav s gumovými pneumatikami je variantom mostového žeriavu. Používa sa hlavne na vonkajšie nákladné lodenice, skladové dvory a operácie nakladania a vykladania hromadného nákladu.

Jeho kovová konštrukcia je ako rám v tvare dverí s dvoma nosnými nohami inštalovanými pod hlavným nosníkom. Bežecké dráhy sú inštalované na zemi a celý stroj môže kráčať priamo po dráhach na zemi. Na dvoch koncoch hlavného nosníka je možné podľa požiadaviek vybaviť aj presahujúce konzolové nosníky.

Priemyselný žeriav s gumovými pneumatikami

Portálový žeriav s dvojitým nosníkom sa vyznačuje vysokým využitím miesta, veľkým prevádzkovým rozsahom, širokou prispôsobivosťou a silnou všestrannosťou. Teplota pracovného prostredia je vo všeobecnosti 20-35 stupňov. A napájanie je trojfázový striedavý prúd, 380V, 50HZ.

Portálové žeriavy s dvojitým hlavným nosníkom sú široko používané vo veľkých stavebných projektoch, ako sú mosty a podchody a prístavné nákladné lodenice na presun tovaru. Pracovná rýchlosť je pomalá a skladá sa zo stožiara, navijaka, ovládacieho mechanizmu vozíka, kabíny vodiča a elektrického ovládacieho systému.

Priemyselný dvojnosníkový portálový žeriav

Štruktúra

Priemyselná gumová pneumatika dvojnosníkový portálový žeriav je vybavený automatickým pojazdom a zdvíhacím zariadením. Ktoré dokážu realizovať všestranné mechanizované akcie. Má výhody ľahkej konštrukcie a silnej odolnosti voči vetru.

Zahŕňa hlavný nosník, horný nosník, podpery, spodný nosník, vychádzkový vozík a zábradlie vychádzkovej plošiny. Hlavný nosník má trojuholníkovú priehradovú konštrukciu s položenými dráhami, aby sa vozík pohyboval bočne v smere hlavného nosníka. Podpera má dve formy: krabicový tvar alebo oceľová rúrka.

32t dvojnosníkový žeriav s kladkostrojom

Zdvíhacie zariadenie z dvojitý portálový žeriav môže byť zdvíhací vozík alebo navijakový vozík, ktorý je kompaktný a má nízku hmotnosť.

Prevádzková metóda využíva uzavretú kabínu vodiča s nastaviteľnými sedadlami, izolačnými rohožami na spodnej doske a tvrdeným sklom na okenné sklo. Ktoré môžu byť vybavené vykurovacími a chladiacimi klimatizáciami, bzučiakmi, vysielačkami a ďalšími položkami podľa požiadaviek užívateľa.

Existujú dve formy napájania: káblová cievka a vysokohorská posuvná šnúra.