Elektroinštalácia a uvedenie mostového žeriavu do prevádzky

Pri stavbe elektrární sú mostové žeriavy široko používaným zdvíhacím zariadením. Jeho časté používanie, veľké pracovné zaťaženie a vysoké vibrácie vedú k vysokej poruchovosti. Vedecké a rozumné konštrukčné metódy sú kľúčom k zabezpečeniu kvality inštalácie počas elektroinštalácie a procesu uvádzania mostových žeriavov do prevádzky. Inštalácia elektrického zariadenia pre mostové žeriavy a kladenie drôtov by sa mali vykonávať striktne v súlade s priloženou elektrickou schémou, schémou zapojenia, všeobecnou schémou elektrického zariadenia a zodpovedajúcimi špecifikáciami.

Prípravné práce pred inštaláciou

Pred elektroinštaláciou mostového žeriavu je potrebné sa podrobne oboznámiť s príslušnými elektrickými schémami a technickými podmienkami, pochopiť vzájomné pôsobenie a princípy ovládania jednotlivých komponentov. S cieľom rýchlo vyriešiť všetky problémy, ktoré sa môžu vyskytnúť počas inštalácie a testovania. Pred inštaláciou by mali byť všetky elektrické zariadenia a komponenty vyčistené a skontrolované. Všetky elektrické zariadenia a komponenty by mali byť bezchybné, fungovať flexibilne a nemalo by dochádzať k zaseknutiu alebo uvoľneniu. Model, špecifikácie a poradie uzatvárania kontaktov elektrického zariadenia a komponentov musia zodpovedať výkresom.

Motor

Najprv vykonajte všeobecnú vizuálnu kontrolu otáčaním spojky a pozorovaním, či sa rotor pružne otáča. A megohmetrom zmerajte jeho izolačný odpor. Ak je stator väčší ako 1,5 megaohmu a rotor väčší ako 0,8 megaohmu, možno ho použiť. V opačnom prípade by sa mal vysušiť. Môže sa vložiť do pece alebo vysušiť zavedením nízkonapäťového skratového prúdu.

Elektromagnet

Pri montáži je potrebné skontrolovať, či nie sú pohyblivé časti uvoľnené, zošikmené alebo zaseknuté. A hrdza a iné nečistoty na pohyblivých častiach a kontaktnej ploche magnetu by sa mali odstrániť. Počas prevádzky by medzi kontaktnými plochami magnetu nemali byť žiadne medzery. Ak existujú nejaké medzery, musia sa upraviť a vyčistiť.

Prepojenie ovládacieho panela alebo ovládača

Spojovacia plocha každého kontaktu by mala byť v priamom kontakte, s tlakom asi 10-17 N v závislosti od veľkosti kontaktu, nastaveným maticou, ktorá stláča pružinu. Každá skrutka zapojenia by mala byť utiahnutá a kontakt by mal byť dobrý. Ovládacia rukoväť by mala byť flexibilná a poloha prevodovky by mala byť jasná.

Rezistor

Zapojenie odporu musí byť správne zapojené podľa poskytnutých informácií. Ak sa zistí, že výkon elektromotora je nedostatočný a ovládacia rukoväť nemôže zdvihnúť menovité zaťaženie alebo naštartovať veľké a malé vozidlá v určenej polohe, mala by sa vykonať kontrola. Najprv skontrolujte, či nie sú nejaké chyby v zapojení odporu. Pre mechanizmy poháňané duálnymi motormi by mali byť použité odpory vhodne nastavené.