Мостовой кран-ковш – это один из видов металлургического крана, который предназначен для транспортировки, разливки и загрузки горячего металла в процессе выплавки жидкого металла и т.п.
В зависимости от конструкции крана ковшовые мостовые краны можно разделить на двухбалочные мостовые ковшовые краны с двумя рельсами, четырехбалочные мостовые ковшовые краны с четырьмя рельсами и четырехбалочные мостовые ковшовые краны с шестью рельсами. Два передних типа используются для подъема ковшей средней и большой ёмкости, а последний – для ковшей чрезвычайно больших ёмкостей. SEVENCRANE знает об опасностях и проблемах металлургической промышленности и может предложить индивидуальный мостовой кран для манипулирования ковшами в соответствии с требованиями клиента.

Кран-ковш поднимает большие цилиндрические контейнеры с открытым верхом (ковши), наполненные жидким металлом, в конвертерную печь (конвертер) для смешивания. Сырье железной руды и коксующегося угля объединяется для получения твердого металлического железа, а это железо, добавленное к металлолому, создает сталь. Кран также транспортирует жидкий чугун или сталь из конвертерного конвертера и электродуговой печи в машину непрерывного литья заготовок.

Кран-ковш спроектирован специально для экстремальных условий жары, пыли и горячего металла в плавильном цехе. Таким образом, он включает в себя такие функции, как повышенные рабочие коэффициенты, дифференциальный редуктор, резервный тормоз на канатном барабане и ограничители движения, что делает кран и его применение безопасными и надежными. Его также можно использовать для разливки и литья.

• Устройство регулировки троса
  Подъемный механизм имеет конструкцию с одним приводом и двумя барабанами, которая обеспечивает синхронизацию двух точек подъема. Установлено устройство регулировки стального троса, которое позволяет быстро выровнять подъемный инструмент.
• Технология предотвращения раскачивания
  Вся машина оснащена жесткими направляющими стойками и устройствами с горизонтальными направляющими колесами, которые имеют функции предотвращения раскачивания и точного позиционирования.
• Интеллектуальная система управления
  Система управления оснащена беспроводным дистанционным управлением и наземным центральным управлением, а также использует оборудование беспроводной связи крупной марки для обеспечения обмена информацией между станцией дистанционного управления и мостовым краном с дистанционным управлением и полностью автоматическим режимом управления.
• Высокая точность позиционирования
  Система позиционирования использует энкодер абсолютного значения и переключатель определения положения, которые могут автоматически корректировать, чтобы избежать накопленных ошибок и достичь высокоточного позиционирования.
• Безопасно и эффективно
  Система управления получает инструкции от верхней системы для достижения полностью автоматической работы с такими функциями, как стабильная работа, легкий подъем и погрузочно-разгрузочные работы, быстрое гашение и предотвращение столкновений.

Электронная почта: [email protected]
Мобильный телефон, Skype и WhatsApp: + 86 182 3712 0067