Однобалочный мостовой кран LX с электрической подвеской готовится к отправке в Доминику

Требование к параметру:

8T S=9м H=4м A3
Свес: 1м с каждой стороны
Контроль: подвесной контроль
Напряжение: 440 В, 60 Гц, 3 фразы

У нас есть клиент из Доминики, которому нужен однобалочный мостовой кран с электрической подвеской LX для своей водоочистной станции. Требуемая спецификация, как показано выше.

Мы получили запрос от клиента несколько месяцев назад. После этого наш менеджер по продажам сразу же связался с клиентом и узнал, что его представил один из наших постоянных клиентов из Доминики. Его водоочистная станция находится в стадии строительства, и часть завода уже готова.

Из-за ограниченного места для установки мы обсудили эту проблему с клиентами. Затем мы предоставили проектное предложение по электрическому мостовому крану LX, который в основном используется на водоочистных станциях. Им нужен был выступ по 1 метру с каждой стороны, чтобы расширить рабочую зону. Прошел месяц, и кран готовится к отправке в Доминику.

Однобалочный мостовой кран LX с электрической подвеской — это кран малой грузоподъемности. В основном используется там, где невозможно установить колонны для поддержки мостового крана. И он состоит из четырех компонентов: одинарной балки, концевой каретки, электрической лебедки и электрического оборудования управления. Концевые тележки подвесного мостового крана опираются на нижний фланец балки взлетно-посадочной полосы. Обычно подвесная взлетно-посадочная полоса подвешивается к крыше здания и доступна только на более легких грузоподъемностях, не более 10 тонн. Однобалочный мостовой кран LX с электрической подвеской подходит для рабочей среды при рабочей температуре от -25C до +40C. Запрещено использовать в местах, где имеются запасы легковоспламеняющихся, взрывоопасных и коррозионно-активных материалов.