Шесть мер по устранению опрокидывания портового козлового крана
Из-за особенностей своей работы и конструкции промышленный портальный козловой кран может опрокинуться и поставить под угрозу жизнь из-за неправильной эксплуатации и по другим причинам во время эксплуатации. Во избежание ненужных травм, вызванных опрокидыванием крана, при использовании следует учитывать следующие моменты.
1. Дорога и парковка должны быть ровными и прочными.
Подземный слой мягкого грунта и котлован необходимо уплотнить и укрепить. Дорожное покрытие должно быть ровным и прочным. При необходимости на ходовые части крана следует укладывать шпалы, земляные короба или гусеницы из толстых стальных листов.
2. Стропы портового козлового крана SEVENCRANE должны оставаться вертикальными и устойчивыми.
Когда кран находится в вертикальном положении, стрелу следует поднимать, опускать и вращать плавно, без тряски в воздухе. При этом важно максимально избегать экстренного торможения или ударных вибраций. Подъем перегрузки на причале, одобренном CE Козловой кран заводе строго запрещено во избежание ускорения износа механических частей и опрокидывания крана.
3. Крановщикам следует принять экстренные меры:
В процессе подъема, если операция прерывается из-за отключения электроэнергии или механической неисправности, необходимо принять меры по ее устранению. И компоненты не должны оставаться подвешенными в течение длительного времени.
4. При подъеме крана за единое управление должен отвечать выделенный человек:
Командирский состав должен находиться в пределах видимости оператора и иметь хороший обзор всего процесса подъема. Машинисты кранов должны быть знакомы с сигналами и действовать по различным сигналам, подаваемым начальствующим составом. Соблюдать процедуры на месте, подчиняться приказам и командам и не покидать пост без разрешения. Командные сигналы должны быть заранее определены единообразно, а подаваемые сигналы должны быть четкими и точными.
5. Несколько причалов для тяжелых условий эксплуатации. Козловой кран поставщикам, работающим одновременно, следует обратить внимание на соблюдение дистанции:
Когда два или более подъемных механизмов работают одновременно, между компонентами, подвешенными за два подъемных крюка, следует соблюдать безопасное расстояние более 5 метров, чтобы избежать несчастных случаев при столкновении.
6. Кранам следует избегать движения с полной нагрузкой:
При полной нагрузке или близкой к ней строго запрещается одновременно выполнять подъемные и поворотные действия. Во избежание перегрузки кранов из-за неровностей дороги или сил инерции, которые могут привести к несчастным случаям с опрокидыванием.
