Портовый двухбалочный козловой кран 20 тонн 30 тонн 50 тонн
В качестве подъемного инструмента двухбалочный козловой кран широко используется на современных заводах, терминалах для сыпучих грузов, контейнерных площадках и складских отгрузочных операциях. Он обладает такими преимуществами, как большая грузоподъемность, большой пролет, многофункциональность, высокая эффективность и так далее.
В состав системы козлового крана в основном входят главная балка, выносная опора, беговая дорожка, подъемная тележка, кабина водителя и т. д.
Дальний свет простирается влево и вправо. Левый и правый концы основной балки соответственно жестко соединены с ножками. Ножки оснащены опорными корпусами для размещения стержнеобразных материалов. Они расположены между двумя ногами и распределяются в направлении вперед-назад или простираются в направлении вперед-назад.
Во время строительства стержнеобразные материалы, такие как рельсы, размещаются на опорном корпусе, а стержнеобразные материалы и опорный корпус перемещаются вместе с краном. Таким образом, стержневые материалы транспортируются краном на строительную площадку, что устраняет необходимость в транспортировке транспортных средств на строительной площадке. Сократите затраты на строительство и повысьте эффективность строительства.
Ежедневное обслуживание порта 20 тонн 30 тонн 50 тонн двухбалочный козловой кран
- Очистите пыль и масляные пятна на поверхности кабины и корпуса водителя. Полностью убирайтесь раз в неделю.
- Проверьте, подходит ли зазор тормозной системы.
- Проверьте, затянуты ли шпонка на муфте и соединительный анкерный болт.
- Проверьте надежность электрического звонка и предохранительных устройств.
- Проверьте наличие повреждений тормозных колодок и троса из оцинкованной стали.
- Проверьте, находится ли автоматический выключатель платы управления в тесном контакте и не повреждена ли угольная щетка двигателя.
