Ключевые моменты технического обслуживания однобалочного мостового крана

1. Проверка внешнего вида производителя однобалочного мостового крана.

Что касается осмотра внешней части мостового крана, а также тщательной очистки внешней части, чтобы убедиться в отсутствии скопления пыли. Также проверьте наличие дефектов, таких как трещины и открытые сварные швы. Для больших и малых автомобилей необходимо проверить и затянуть седло трансмиссионного вала, коробку передач и муфту. И отрегулируйте зазор тормозного колеса, чтобы сделать его равномерным, чувствительным и надежным.

2. Обнаружение редуктора

Редуктор, являющийся ключевым компонентом цены промышленного однобалочного мостового крана, также должен быть проверен. В основном для того, чтобы наблюдать, не течет ли масло. Если во время работы обнаружен какой-либо ненормальный шум, машину следует своевременно остановить. Затем откройте крышку коробки для осмотра. В большинстве случаев это должно быть вызвано повреждением подшипника, чрезмерным люфтом шестерни и сильным износом поверхности зубьев.

3. Проверка стальных тросов, крюков и шкивов.

Стальные тросы, крюки, шкивы и т. д. — все это компоненты подъемно-подъемного механизма компании мобильных однобалочных мостовых кранов. При проверке стальных канатов следует сосредоточить внимание на таких состояниях, как обрывы проволок, износ, перекручивания и ржавчина. В то же время следует также обратить внимание на то, эффективен ли предохранительный ограничитель стального троса в барабане, герметична ли прижимная пластина стального троса на барабане и соответствует ли количество прижимных пластин.

При проверке шкивов основное внимание уделяется тому, превышает ли износ дна канавки стандартный уровень. В частности, перед установкой балансирного колеса полиспаста подъемного механизма необходимо проверить его гибкость вращения, чтобы избежать увеличения степени опасности.

4. Проверка электрической системы

По поводу электрической части. завод сверхмощных однобалочных мостовых кранов, первым делом необходимо проверить, является ли каждый концевой выключатель чувствительным и надежным. Во-вторых, необходимо проверить, безопасны и надежны ли двигатель, звонок и провод.