Подвесной мостовой кран грузоподъемностью 9 тонн успешно отправлен в Боливию
Требования к параметрам подвесного мостового крана:
9T, S=9м, H=6м, A4, Тип LX
Свес: 1м с каждой стороны
Контроль: подвесной контроль
Напряжение: 380 В, 50 Гц, 3 фразы
У нас есть клиент из Боливии, которому нужен однобалочный подвесной мостовой кран LX для своего склада. Требуемая спецификация, как показано выше.
Поскольку пространство для установки ограничено, после тщательного согласования с клиентом его реальных потребностей мы предоставляем проектное предложение однобалочного подвесного мостового крана LX для его склада. В частности, им необходим свес по 1 м с каждой стороны, чтобы расширить рабочую зону. Подвесной кран LX успешно отгружен и в настоящее время работает очень хорошо.
Однобалочный подвесной мостовой кран LX также называют однобалочным подвесным мостовым краном, однобалочным подвесным мостовым краном. Используется с монорельсовой электрической талью CD или MD.
Он имеет малые размеры, низкую высоту здания, легкий собственный вес и легкую колесную нагрузку. Это легкий гусеничный кран с двутавровой гусеницей. Стандартная емкость 0,5 т, 1 т, 2 т, 3 т, 5 т; пролет от 3м до 16м.
Мостовой кран LX состоит из четырех компонентов: однобалочной балки, концевой тележки, электрической лебедки и электрического оборудования управления.
Однобалочный мостовой кран LX Electric представляет собой кран малой грузоподъемности. Обычно подподвесная взлетно-посадочная полоса подвешивается к крыше здания и доступна только на более легких грузоподъемностях, не более 10 тонн.
Этот электрический однобалочный подвесной кран LX в основном используется в местах, где невозможно установить колонны для поддержки мостового крана. Концевые тележки подвесного мостового крана опираются на нижний фланец балки взлетно-посадочной полосы.
Электрический подвесной кран LX подходит для рабочей среды при рабочей температуре от -25C до +40C. Запрещено использовать в местах, где имеются запасы легковоспламеняющихся, взрывоопасных и коррозионно-активных материалов.
