2-тонный однобалочный козловой кран в Эквадор
Спецификация:
Модель: MH
Грузоподъемность: 2 тонны
Высота подъема: 5 метров
Пролет: 24 метра
У нас есть клиент из Эквадора, и он предлагает краны в своем регионе. Несколько дней назад мы получили от него запрос на наш однобалочный козловой кран.
Он сказал, что его клиенту нужен один комплект 2-тонного однобалочного козлового крана для подъема каменных материалов. Высота подъема составляет 5 метров, но пролет, необходимый заказчику, слишком велик: 24 метра. Поэтому мы рекомендовали им использовать козловой кран на рельсовом ходу. Клиент согласился.
На следующий день мы отправили ему предложение и чертеж, и он сообщил мне, что наше предложение было отправлено его начальнику. Информация была очень умной. Для управления были проанализированы характеристики и цена.
На второй неделе заказчик проявил инициативу и обратился ко мне. В их инженерном отделе есть вопросы по 2-тонному однобалочному козловому крану, которые нам нужно решить. Получив электронное письмо, я немедленно отправил его нашим инженерам. Вместе мы помогаем клиентам решить их проблемы.
После решения всех проблем клиент размещает у нас заказ.
Однобалочный козловой кран — это своего рода подъемное оборудование, используемое для подъема материалов, целой мастерской, склада и двора. Потому что он расположен на обоих концах высоких цементных колонн или металлических кронштейнов, по форме напоминающих дверь.
Двери однобалочного козлового крана проходят продольно по направляющим (или шинам), проложенным по обе стороны мостового крана, что может потребовать места под дверью. Преимущество заключается в том, что материалы можно поднимать без поверхностей, мешающих оборудованию.
Однобалочные козловые краны широко используются и являются важными инструментами и оборудованием для реализации механизации и автоматизации крана. Его основной функцией является осуществление подъема и транспортировки в современном промышленном производстве и производственном процессе.
Поэтому однокозловые краны широко используются на промышленных и горнодобывающих предприятиях, как внутри, так и снаружи помещений, в сталелитейной и химической промышленности, на железнодорожном транспорте, в портовых терминалах, а также в отделах и на объектах логистического оборота.
