Guindaste giratório de portal
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- Capacidade de carga: 10 toneladas ~ 100 toneladas
- Altura máxima de elevação: 45m
- Carga máxima da roda: 180-300kn
- Dever de trabalho: A4
- Temperatura de trabalho: 20 ~ 40 graus Celsius
Visão geral
O guindaste giratório de portal tem sido amplamente aplicado para carga e descarga em portos e entrega de material em estaleiros e na indústria metalúrgica. As estruturas principais são compostas por estrutura de aço, mecanismo de elevação, mecanismo de elevação, mecanismo de giro, dispositivo espalhador do mecanismo de deslocamento do guindaste (garra, espalhador de contêiner e gancho e disco eletromagnético), equipamentos elétricos e outros equipamentos necessários para segurança. As estruturas de aço incluem lança e estrutura em A, plataforma giratória e estrutura de pórtico.
Este tipo de guindaste de portal é um guindaste móvel, totalmente giratório e combinado de quatro barras. Seus braços e contrapeso estão equilibrados. Existem 2 tipos de estrutura de portal: cilindro e quatro estabilizadores.
Aplicativo
O guindaste giratório portal é uma espécie de máquina de elevação especialmente utilizada em portos, com pequeno investimento e rapidez para carga e descarga de contêineres de avental frontal, artigos diversos e cargas a granel. Também é usado em estaleiros de entrega de materiais, estaleiros de construção e reparação naval, indústria metalúrgica.
Recurso e vantagem
- Acelerou o giro e a operação de carga e descarga.
- Alta eficiência de trabalho, estrutura compacta.
- Movimento calmo, operação confortável, segura e confiável.
- Manutenção de conveniência, aparência agradável.
- Acionamento do guindaste: IP54 ou IP44, isolamento nível F
- Especialmente adequado para elevação portuária.
- Projetado de acordo com seu pedido.
Dispositivo de segurança
- Interruptor de limite de sobrecarga
- Amortecedores de borracha
- Dispositivos de proteção elétricos
- Sistema de parada de emergência
- Função de proteção inferior de tensão
- Sistema de proteção contra sobrecarga atual
- Ancoragem ferroviária
- Dispositivo de limite de altura de elevação