Carro final tipo europeu - de SEVENCRANE

Carruagem final tipo europeu

Introdução do produto: 

A viga final europeia é feita de tubo retangular. A mandriladora e fresadora NC está integrada em uma máquina-ferramenta personalizada. Uma série de processos de produção, como furação, mandrilamento, rosqueamento e fresamento frontal, são concluídos ao mesmo tempo. Possui alta precisão, peso leve, bela aparência e produção modular. Redutor da série F, acionamento de eixo oco, com alto nível de trabalho, ampla faixa de regulação de velocidade, baixo ruído, alta eficiência de transmissão e múltiplas características. Todo o conjunto de vigas finais inclui: motor de desaceleração três em um europeu, amortecedor europeu, conjunto de rodas ativo e passivo europeu, vigas finais europeias, vassoura ferroviária, etc.

Características operacionais do motor:           

Todo o design compacto de alumínio, tamanho pequeno, peso leve, bom desempenho de dissipação de calor. A superfície é tratada quimicamente e possui forte resistência à corrosão. O design eletromagnético exclusivo reduz a corrente do eixo e melhora a vida útil do rolamento. 5-120 Hz CVT, torque de funcionamento suave em baixa velocidade, sem fenômeno de rastreamento. O fio de cobre redondo esmaltado composto de alta resistência ao calor tem desempenho de enrolamento confiável e longa vida útil. Com freio de alto desempenho, a vida útil pode chegar a 1,5 milhão de vezes. Rolamentos importados de marcas internacionais são adotados para garantir a vida útil. Amortecedor: Os amortecedores são feitos de borracha natural e apoiados em chapa de aço galvanizado de 3mm. Eles podem suportar cargas pesadas repetidas sem danos e proteger as vigas finais.

Recursos do rodado europeu: 

Possui estrutura compacta, menos peças e é fácil de montar. A roda de ferro dúctil de alta resistência QT700-2 possui boa resistência ao desgaste e absorção de choque. Fornece rodados diretos 110, 140, 200, 250, 315 (320), 400, 500. Além disso, rodados não padronizados podem ser fornecidos de acordo com as necessidades do cliente (rodos de aço forjado 65Mn e 42CrMo podem ser personalizados).

Características europeias do feixe final:           

• 1. O motor de elevação possui um rotor cilíndrico e um motor freio embutido.           

• 2. O interruptor de limite de elevação e dois interruptores de limite superiores podem dobrar e controlar de forma confiável o * ponto alto do deslocamento do gancho.           

• 3. A polia e o gancho feitos de ferro dúctil com grande diâmetro no grupo de ganchos são compostos por um gancho de rolamento de rolos antidesgaste, que pode girar 360 graus com compressão de mola. O forjamento do gancho de segurança é em aço temperado e revenido 34CrMoV. De acordo com a norma DINI7200, é adotado o mecanismo de deslocamento do carrinho.           

• 4. O motor de frequência variável em gaiola de esquilo opera suavemente, sem rastejamento e partida suave. Os motores isolados com grau de proteção IP40 e F são totalmente vedados com 40% ED e a carcaça do motor com proteção contra superaquecimento do termistor resfriado a ar é estampada e formada por tubo de alumínio.

• 5. Motor para operação do carro           

(1) O material da engrenagem da estrutura três em um do redutor ambulante é feito de liga de alumínio e centro de processamento automático de engrenagens com rolamento antidesgaste. A superfície dura do dente é polida e lubrificada com semi-gordura, livre de manutenção.
(2)Redutor: o invólucro é feito de invólucro de fundição sob pressão de liga de alumínio, design compacto, aparência bonita, tamanho pequeno e peso leve.
(3) Dispositivo de partida suave: A partida e o freio são muito suaves, objetos pesados não tremem.
(4) Parte do motor: alto desempenho, alto torque, fácil dissipação de calor do corpo do motor, pequena corrente, pequeno volume, forte potência de saída, uso de alta frequência.
(5) Freio eletromagnético: freio DC, forte força de frenagem, parafusos ajustam diretamente a força de frenagem, longa vida útil, alta segurança, nunca caem. 

• 6. Ruído elástico da roda de ferro dúctil Diâmetro pequeno do tratamento de endurecimento da superfície da roda Pequeno, material de redução de altura: Tratamento de endurecimento de superfície 42CrMo que carrega a estrutura da máquina do interruptor de limite NSK.         

• 7. Tamanho limite pequeno, aumenta a área de trabalho efetiva.

• 8. Reduza a altura da oficina e economize custos de construção.

• 9. Tamanho pequeno e peso leve.

Carruagem final tipo europeu

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