Instalação Elétrica e Comissionamento de Ponte Rolante

Na construção de usinas de energia, as pontes rolantes são um equipamento de elevação amplamente utilizado. Seu uso frequente, carga de trabalho pesada e alta vibração resultam em uma alta taxa de falhas. Métodos de construção científicos e razoáveis são a chave para garantir a qualidade da instalação durante o processo de instalação elétrica e comissionamento de pontes rolantes. A instalação de equipamentos elétricos para pontes rolantes e a colocação de fios devem ser rigorosamente realizadas de acordo com o esquema elétrico, diagrama de fiação, diagrama geral do equipamento elétrico e especificações correspondentes em anexo.

Trabalho de preparação antes da instalação

Antes da instalação elétrica da ponte rolante, é necessário estar familiarizado detalhadamente com os diagramas elétricos e condições técnicas relevantes, compreender os princípios de interação e controle de cada componente. Para resolver rapidamente quaisquer problemas que possam surgir durante a instalação e o teste. Antes da instalação, todos os equipamentos e componentes elétricos devem ser limpos e inspecionados. Todos os equipamentos e componentes elétricos devem estar livres de defeitos, operar de forma flexível e não deve haver emperramento ou afrouxamento. O modelo, especificações e sequência de fechamento dos contatos dos equipamentos e componentes elétricos devem estar de acordo com os desenhos.

Motor

Primeiramente, realize uma inspeção visual geral girando o acoplamento e observando se o rotor gira de forma flexível. E meça sua resistência de isolamento com um megôhmetro. Se o estator for maior que 1,5 megaohms e o rotor for maior que 0,8 megaohms, ele poderá ser usado. Caso contrário, deve ser seco. Pode ser colocado no forno ou seco introduzindo uma corrente de curto-circuito de baixa tensão.

Eletroímã

Durante a instalação, é necessário verificar se as peças móveis estão soltas, tortas ou presas. E a ferrugem e outras sujeiras nas peças móveis e na superfície de contato do ímã devem ser removidas. Não deve haver folgas entre as superfícies de contato do ímã durante a operação. Se houver alguma lacuna, ela deverá ser ajustada e eliminada.

Painel de controle ou controlador de ligação

A superfície de junta de cada contato deve estar em contato linear, com uma pressão de cerca de 10-17 N dependendo do tamanho do contato, ajustada pela porca que pressiona a mola. Cada parafuso de fiação deve ser apertado e o contato deve ser bom. A alavanca de operação deve ser flexível e a posição da marcha deve ser clara.

Resistor

A fiação do resistor deve estar conectada corretamente de acordo com as informações fornecidas. Se for constatado que a potência do motor elétrico é insuficiente e a alavanca de controle não consegue levantar a carga nominal ou dar partida em veículos grandes e pequenos na posição especificada, uma inspeção deve ser realizada. Primeiramente verifique se há algum erro na fiação do resistor. Para mecanismos acionados por motores duplos, os resistores utilizados devem ser ajustados adequadamente.