Ponte rolante de viga única 2t pronta para enviar para as Filipinas
Parâmetro técnico da ponte rolante europeia de viga única + estrutura de aço
Capacidade de elevação: 2t
Altura de elevação: 5,2 m
Vão: 5,13m
No final de novembro de 2021, recebemos uma consulta das Filipinas.
As necessidades do cliente são muito claras. Eles precisam fornecer ao usuário final um pequeno sistema europeu de ponte rolante de 2 toneladas. Aquilo é, Ponte rolante europeia de viga única + estrutura de aço. A altura de elevação é de 5,2m, o vão é de 5,13m e um total de quatro colunas.
Após receber a consulta, perguntamos o objetivo da compra do cliente. E confirmei com o cliente se é um projeto urgente.
O cliente também respondeu positivamente. Ele nos disse que o projeto estava progredindo normalmente. E se a cotação fosse relativamente adequada, eles considerariam fazer um pedido imediatamente.
Depois de entendermos as necessidades básicas dos clientes, enviaremos cotações, desenhos e outros documentos relacionados para a caixa de correio do cliente no dia seguinte.
Em 12.3, o cliente nos perguntou se o Ponte rolante pode ser usado ao ar livre após verificação do orçamento. Todos os nossos produtos podem ser usados ao ar livre. Normalmente, levamos em consideração o clima externo. E também fazemos capas de chuva especiais para que os clientes obtenham funções duplas de resfriamento e à prova de chuva.
discutir o prazo de pagamento
No dia 23/12, o cliente entrou em contato conosco e discutiu o prazo de pagamento. Como nossos termos são EXW, não envolvem questões pós-entrega, como conhecimentos de embarque. O cliente exige que paguemos 50% antecipadamente e 50% do saldo a ser pago contra o conhecimento de embarque.
Na verdade, isso não faz sentido em termos de condições de pagamento. Como não temos responsabilidade após a entrega, o conhecimento de embarque marítimo não passará por nossas mãos.
Considerando o exposto, negociamos ativamente com os clientes e tomamos a iniciativa de fazer concessões, aceitando 40% do adiantamento e 60% do pagamento final.
Mas o cliente não parece muito satisfeito com as condições de pagamento. Pensando bem, consultamos o cliente se aceita os termos CIF. Faremos o pagamento antecipado 40% com base no CIF, e o pagamento do saldo 60% será pago contra o projeto de conhecimento de embarque.
No dia 29/12 chegamos a um acordo com o cliente.
