Ochrona bezpieczeństwa suwnicy metalurgicznej
Ze względu na swoją zdolność do znacznego zmniejszenia intensywności pracy fizycznej i poprawy wydajności pracy, suwnica metalurgiczna stała się niezbędnym sprzętem mechanicznym w nowoczesnym przemyśle. Maszyny podnoszące charakteryzują się dużymi zmianami obciążenia mechanicznego, różnorodnymi formami podnoszenia, szerokim zakresem działań i operacji oraz złożonym środowiskiem pracy.
Charakterystyka dźwigi metalurgiczne
(1) Powszechne stosowanie czujników i technologii sterowania
Dzięki ciągłym aktualizacjom technologii komputerowej i czujników, jest on również szeroko stosowany w dźwigach metalurgicznych. Poprawia to operacyjność i poziom automatyzacji dźwigów metalurgicznych. Zaprogramowane sterowanie umożliwia dźwigom metalurgicznym wykonywanie określonych zadań roboczych zgodnie z wstępnie ustawionymi trybami, zapewniając jednocześnie większą dokładność i terminowość. Zdalne sterowanie dźwigami można również uzyskać za pomocą telemetrii i technologii zdalnego sterowania. Może to poszerzyć zakres jego pracy. Umożliwia normalną pracę w trudnych warunkach, takich jak wysoki poziom zapylenia, zanieczyszczenia i wysokie temperatury.
(2) Stosowanie hamulców bezpieczeństwa
Podnoszone przedmioty suwnicy metalurgicznej są złożone, w tym metale ciekłe, materiały jądrowe, duży sprzęt itp. Podczas procesu podnoszenia konieczne jest zapewnienie bezpieczeństwa personelu i sprzętu. Dlatego hamulce bezpieczeństwa powinny być zainstalowane w głównym mechanizmie podnoszącym suwnic metalurgicznych, które są sterowane mechanicznie przez mechanizmy hydrauliczne. Podczas uruchamiania suwnicy metalurgicznej hamulec bezpieczeństwa działa jako pierwszy. A hamulec roboczy na wale szybkoobrotowym zaczyna działać ponownie. Gdy suwnica metalurgiczna hamuje, hamulec roboczy najpierw uruchamia hamulec, a hamulec bezpieczeństwa opóźnia hamulec zgodnie z ustawionym czasem. W ten sposób hamulec bezpieczeństwa może zapewnić, że podnoszony przedmiot pozostanie w bezpiecznym stanie, gdy elementy przekładni w łączu przekładniowym zostaną uszkodzone lub zerwane, bez powodowania uszkodzeń sprzętu i personelu.
