Pojedynczy dźwigar typu europejskiego suwnica to sprzęt dźwigowy do transportu materiałów w warsztacie, magazynie i składowisku. Belki końcowe suwnicy jednodźwigarowej osadzone są na słupach betonowych lub stalowych. Ma kształt mostu, dlatego nazywamy go również dźwigiem mostowym. Przestrzeń pod mostem można wykorzystać do transportu ładunków i materiałów. Można uniknąć blokowania urządzeń naziemnych.

W porównaniu z tradycyjną suwnicą jednodźwigarową, suwnica jednodźwigarowa typu europejskiego ma niższą wysokość własną, co oznacza, że potrzebny prześwit będzie bardzo mały. Przy tej samej wysokości podnoszenia, dźwigary jednodźwigarowe typu europejskiego wymagają niższych wymagań dotyczących wysokości w fabryce. Ma również mniejszą masę własną niż tradycyjna suwnica jednodźwigarowa, która wymaga kolumny o mniejszym udźwigu. W obu przypadkach koszt fabryki będzie znacznie niższy.

Dzięki suwnicy jednodźwigarowej typu europejskiego klient może zaoszczędzić całkowitą inwestycję w zakład, obniżyć koszty konserwacji i osiągnąć lepszy zwrot z inwestycji.

Właściwości techniczne suwnicy jednodźwigarowej typu europejskiego

▶ Wózek końcowy dźwigu przyjmuje konstrukcję skrzynki skrętnej
▶Farba cynkowa bogata w żywice epoksydowe, farba dwuwarstwowa i farba dwuwarstwowa, długa żywotność, piękny wygląd, dobry połysk
▶Połączenie belki głównej z belką końcową spełnia tolerancje mechaniczne, minimalizując zużycie
▶Mechanizm podnoszący jest kompaktowy, co sprawia, że skok haka jest bardziej rozsądny i ma szerszy zakres roboczy.
▶Zasilacz szyny zabezpieczającej, zabezpieczenie przed utratą fazy w konfiguracji
▶Zasilać wózek bardzo giętkim kablem płaskim z zabezpieczeniem uziemienia
▶Sterownik wiszący można podłączyć do wózka lub można go swobodnie przesuwać na belce głównej.
▶ W dźwigu i wózku zastosowano silnik napędowy „trzy w jednym”, bezstopniową regulację prędkości z konwersją częstotliwości VVVF, a hamulec jest stabilny.
▶Wszystkie połączenia elektryczne wykorzystują wytrzymałe wtyczki i gniazda lotnicze, dobrze uszczelnione i bezpiecznie podłączone

Silnik napędowy: silnik 3 w 1 (silnik, reduktor i hamulec razem w jednym) o stopniu ochrony IP55

Silnik podnoszący: silnik 3 w 1 (silnik, reduktor i hamulec razem w jednym) o stopniu ochrony IP55

Elementy elektryczne: elektryka i falownik firmy Schneider

Wszystkie ruchy można wyłączyć poprzez uruchomienie wyłącznika awaryjnego na stanowisku sterowania za pomocą stycznika głównego

Hak dźwigowy: standard FEM lub DIN

Koło dźwigu: Kute koła o wysokiej wytrzymałości 42CrMo. Koło poddane obróbce cieplnej, jego twardość po obróbce cieplnej osiąga HB300-HB380.

Usługa inspekcji zapobiegawczej to skuteczna i tania usługa świadczona przez CLESCRANE, której celem jest eliminowanie ciężkich strat spowodowanych przestojami produkcji w wyniku przestojów urządzeń.

Uruchomiliśmy usługę inspekcji zapobiegawczej, aby rozwiązać problem polegający na tym, że obszar otaczający Twój projekt nie może w odpowiednim czasie zapewnić usługi na odległość zerowej dla Twojej witryny, ponieważ nie mamy dostawcy usług ani agenta.

Nasza usługa inspekcji zapobiegawczych jest zwykle wykonywana przez 1 lub 2 doświadczonych profesjonalnych inżynierów. Około pół roku po oddaniu zakupionego sprzętu do użytku udaliśmy się na miejsce, aby przeprowadzić kontrolę i konserwację sprzętu. Czas świadczenia usług przypada również po zakończeniu pracy fabryki, więc nie będzie to miało wpływu na produkcję.

Zwykle przy zakupie sprzętu zalecamy zakup części eksploatacyjnych. W rzeczywistości produkty wysokiej jakości również wymagają regularnej kontroli i konserwacji.

Nasze inspekcje zapobiegawcze są zwykle zalecane co roku, dzięki czemu możemy zarezerwować bilety i przygotować się wcześniej. Długość czasu zależy od złożoności sprzętu, ale zwykle zajmuje tylko 2-3 dni i nie ma wpływu na produkcję.

Wierzymy, że przeglądy profilaktyczne zapewnią doskonałą ochronę Twoich produktów.

E-mail: [email protected]
Telefon komórkowy, Skype i WhatsApp: + 86 182 3712 0067