Metody instalacji suwnic bramowych
Zgodnie ze składem konstrukcyjnym suwnicy bramowej, belkę główną należy podnosić jako całość, co jest największym elementem i kluczowym czynnikiem w projekcie instalacji suwnicy bramowej.
Suwnice bramowe są zazwyczaj instalowane metodą od dołu do góry. Najpierw na torze instaluje się wózek spacerowy i dolną belkę. Następnie zamontuj elastyczne i sztywne nogi odpowiednio po obu stronach. I użyj tymczasowej liny wiatrowej, aby ustabilizować wysięgniki. Najpierw na miejscu należy zamontować belkę główną typu kratownicowego. Podczas instalacji tor jezdny wózka może służyć jako poziome odniesienie. Zmontowaną belkę główną można ustawić poziomo na torze.
Podczas montażu belki głównej należy zwrócić uwagę na zachowanie górnego wygięcia jej środka rozpiętości, aby skompensować ugięcie w opadaniu. Konwencjonalna metoda montażu belki głównej polega na użyciu innego sprzętu podnoszącego do poziomego podnoszenia belki głównej.
Przed podniesieniem dźwigara głównego należy dokładnie obliczyć położenie jego środka ciężkości. Ponieważ położenie i obciążenie punktu podnoszenia dźwigu pomocniczego są odpowiednio określone. W szczególności ładunek powinien być rozłożony w sposób rozsądny, zgodnie z wydajnością podnoszenia dźwigu pomocniczego. Udźwig każdego dźwigu pomocniczego nie powinien przekraczać 80% jego dopuszczalnego obciążenia.
Na przykład, w zależności od sytuacji belki głównej suwnicy bramowej 40t/40m, do podnoszenia wybierane są dwie suwnice o udźwigu 50t, które mogą spełnić wymagania dotyczące podnoszenia. W przypadku korzystania z pojedynczego dźwigu należy wybrać dźwig o masie 100t, który ma duży tonaż, ale jest nieekonomiczny.
Masa głównej belki jest stosunkowo duża. W normalnych warunkach mechanizm podnoszący, wózek podnoszący, kabina kierowcy i inne elementy muszą być zainstalowane za belką główną.
