Przemysłowa suwnica bramowa z podwójnymi belkami na oponach gumowych

20 grudnia 2021 r

Przemysłowa suwnica bramowa z podwójnymi belkami na oponach gumowych jest odmianą suwnicy pomostowej. Stosowany głównie do zewnętrznych placów ładunkowych, składowisk oraz operacji załadunku i rozładunku ładunków masowych.

Jego metalowa konstrukcja przypomina ościeżnicę w kształcie drzwi, z dwiema nóżkami podporowymi zamontowanymi pod główną belką. Tory jezdne są instalowane na ziemi, a cała maszyna może chodzić bezpośrednio po gąsienicach na ziemi. W zależności od wymagań oba końce belki głównej mogą być również wyposażone w wystające belki wspornikowe.

Przemysłowy dźwig z oponami gumowymi

Suwnica bramowa z podwójną belką charakteryzuje się wysokim wykorzystaniem miejsca, dużym zakresem działania, szerokimi możliwościami adaptacji i dużą wszechstronnością. Temperatura środowiska pracy wynosi zazwyczaj 20-35 stopni. Zasilanie to trójfazowy prąd przemienny, 380 V, 50 Hz.

Suwnice bramowe z podwójną belką główną są szeroko stosowane w projektach budowlanych na dużą skalę, takich jak mosty i metro, a także portowe stocznie towarowe do transportu towarów. Prędkość robocza jest niewielka i składa się z masztu, wózka wciągarki, mechanizmu napędowego wózka, kabiny kierowcy i elektrycznego układu sterowania.

Przemysłowa suwnica bramowa dwudźwigarowa

Struktura

Guma przemysłowa zmęczona suwnica bramowa dwubelkowa jest wyposażony w automatyczny sprzęt do jazdy i podnoszenia. Które mogą realizować wszechstronne działania zmechanizowane. Ma zalety lekkiej konstrukcji i dużej odporności na wiatr.

Obejmuje belkę główną, belkę górną, podpory, belkę dolną, wózek spacerowy i poręcze platformy spacerowej. Belka główna ma trójkątną konstrukcję kratownicową z ułożonymi na niej torami, umożliwiającymi ruch wózka bocznego w kierunku belki głównej. Wysięgnik przyjmuje dwie formy: kształt skrzynki lub stalową rurę.

Żuraw dwubelkowy 32t z wciągnikiem

Urządzenie podnoszące podwójna suwnica bramowa może to być wózek podnoszący lub wózek z wciągarką, który ma niewielkie rozmiary i jest lekki.

Metoda działania obejmuje zamkniętą kabinę kierowcy z regulowanymi siedzeniami, matami izolacyjnymi na płycie dolnej i hartowaną szybą okienną. Które mogą być wyposażone w klimatyzatory grzewcze i chłodzące, brzęczyki, krótkofalówki i inne elementy zgodnie z wymaganiami użytkownika.

Istnieją dwie formy zasilania: szpula kablowa i lina ślizgowa na dużych wysokościach.