Metoda wykrywania usterek elektrycznych w suwnicy pomostowej
Obecnie istnieją dwie główne metody wykrywania usterek elektrycznych w suwnicach mostowych, a mianowicie metoda sensoryczna i metoda awaryjna. Obie metody wykorzystują zmysły do dostrzeżenia punktu uszkodzenia, a następnie określenia rodzaju uszkodzenia na podstawie zjawisk uszkodzeń powierzchniowych. Skuteczność wykrywania jest bardzo niska, co może łatwo doprowadzić do ponownego wystąpienia usterek. W tym artykule zaproponowano kilka szybkich metod wykrywania usterek elektrycznych w suwnicach pomostowych, mając nadzieję, że będzie to dla Państwa odniesieniem.
Ten artykuł zajmuje Żuraw mostowy 5t jako przykład analizuje przyczyny typowych usterek i proponuje zestaw intuicyjnych i łatwych do wdrożenia metod wykrywania usterek elektrycznych zgodnie z systemem konserwacji sprzętu elektrycznego określonym w GB6067-85.
1. Zamknij wyłącznik zasilania, a bezpiecznik bezpiecznika zasilania stopi się
Przyczyna nieprawidłowego działania: Występuje zjawisko uziemienia lub zwarcia.
Metoda rozwiązywania problemów: Sprawdź obwód zasilania, zidentyfikuj punkt uziemienia lub zwarcia i wyeliminuj go.
2. Główny stycznik nie załącza się
Przyczyna nieprawidłowego działania: Wyłącznik awaryjny nie jest zamknięty. Przełącznik pozycji bezpieczeństwa drzwi kabiny nie jest zamknięty. Sterownik nie powrócił do pozycji zerowej. Otwarty obwód cewki stycznika lub brak zasilania roboczego.
Metoda rozwiązywania problemów: Sprawdź i zamknij wyłącznik awaryjny lub wyłącznik pozycyjny drzwi. Sprawdź sterownik, aby ustawić go w pozycji zerowej. Wymienić cewkę stycznika. W przypadku braku zasilania operacyjnego należy je przywrócić.
3. Po włączeniu stycznika głównego zadziała przekaźnik nadprądowy i stycznik zostanie zwolniony
Przyczyna usterki: Obwód sterownika jest uziemiony.
Metoda rozwiązywania problemów: Rozłącz połączenie pomiędzy dyskiem ochronnym a kontrolerem, a następnie stopniowo je podłączaj. Zamknij stycznik po każdym podłączeniu, sprawdź przewód pod kątem działania przekaźnika nadprądowego i usuń błąd uziemienia.
4. Po zamknięciu sterownika zadziała przekaźnik nadprądowy i rozłączy się stycznik
Przyczyna usterki: Wartość ustawienia przekaźnika nadprądowego jest za mała i obwód stojana jest uziemiony.
Metoda rozwiązywania problemów: Ponownie wyreguluj wartość ustawienia przekaźnika nadprądowego, użyj megaomomierza, aby sprawdzić i rozwiązać błąd uziemienia.
Przyczyny usterek w działaniu elektrycznym suwnicy pomostowej są bardzo złożone. Tylko poprzez terminowe wykrywanie tych usterek, określenie rodzaju i przyczyny usterek, możemy określić strategie zapobiegania i rozwiązywania usterek elektrycznych dźwigów. Zmniejsza to wpływ na sprzęt i bezpieczeństwo osobiste oraz zapewnia bezpieczną obsługę sprzętu elektrycznego.
