Żuraw pomostowy jednodźwigarowy o udźwigu 2 ton, gotowy do wysyłki na Filipiny

12 marca 2022 r

Parametr techniczny europejskiej suwnicy jednodźwigarowej + konstrukcja stalowa
Udźwig: 2t
Wysokość podnoszenia: 5,2 m
Rozpiętość: 5,13m

Wózek podnośnikowy 2t

Pod koniec listopada 2021 otrzymaliśmy zapytanie z Filipin.

Potrzeby klienta są bardzo jasne. Muszą zapewnić użytkownikowi końcowemu małą europejską suwnicę pomostową o udźwigu 2 ton. To jest, Europejski dźwig pomostowy jednodźwigarowy + konstrukcja stalowa. Wysokość podnoszenia wynosi 5,2 m, rozpiętość 5,13 m i łącznie cztery kolumny.

Po otrzymaniu zapytania zapytaliśmy Klienta o cel zakupu. I potwierdziliśmy z klientem, czy jest to pilny projekt.

Klient również odpowiedział pozytywnie. Powiedział nam, że projekt postępuje normalnie. A gdyby oferta była w miarę odpowiednia, rozważyliby natychmiastowe złożenie zamówienia.

Suwnica 3t z wciągnikiem

Po zrozumieniu podstawowych potrzeb klientów, już następnego dnia wysyłamy na skrzynkę pocztową odpowiednie wyceny, rysunki i inne powiązane dokumenty.

W dniu 12.3 klient zapytał nas, czy suwnica można używać na zewnątrz po sprawdzeniu oferty. Wszystkie nasze produkty można stosować na zewnątrz. Zwykle bierzemy pod uwagę pogodę na zewnątrz. Produkujemy również specjalne osłony przeciwdeszczowe dla klientów, aby uzyskać podwójną funkcję chłodzenia i ochrony przed deszczem.

omówić termin płatności

W dniu 12.23 klient skontaktował się z nami i omówił termin płatności. Ponieważ nasze warunki są EXW, nie obejmują one spraw po dostawie, takich jak konosamenty. Klient wymaga od nas zapłaty 50% z góry i 50% salda do zapłaty na podstawie listu przewozowego.

Suwnica pomostowa o udźwigu 5t z wciągnikiem

W rzeczywistości nie ma to sensu z punktu widzenia warunków płatności. Ponieważ po dostawie nie ponosimy żadnej odpowiedzialności, morski konosament nie przejdzie przez nasze ręce.

Mając na uwadze powyższe aktywnie negocjujemy z Klientami i wychodzimy z inicjatywą pójścia na ustępstwa, przyjmując 40% zaliczki i 60% płatności końcowej.

Jednak klient nie wydaje się być bardzo zadowolony z warunków płatności. Po namyśle konsultujemy z klientem, czy zaakceptować warunki CIF. Zaliczkę 40% wypłacimy na podstawie CIF, a płatność salda 60% zostanie wypłacona na podstawie projektu listu przewozowego.

12.29 doszliśmy do porozumienia z klientem.

zdjęcie dostawy suwnicy
zdjęcie części dźwigu