SEVENCRANE 20 ton enkelligger bovenloopkraan
Bovenloopkranen worden veel gebruikt in binnen- en buitenmagazijnen, fabrieken, dokken en open opslagterreinen. Het bestaat voornamelijk uit een brugframe, een karrenmechanisme, een trolley, elektrische apparatuur, enzovoort.
Enkelligger bovenloopkraan heeft de voordelen van een compacte structuur en een laag gewicht. Omdat hij ter hoogte van de werkplaats over het spoor loopt, kan hij veel ruimte besparen, waardoor de bezettingsgraad van de werkplaats aanzienlijk kan worden verbeterd.
De installatie en bediening van een enkelligger brugkraan is zeer eenvoudig. De machinist is eenvoudig te gebruiken en kan grote hefwerkzaamheden uitvoeren die niet door mankracht kunnen worden uitgevoerd, wat erg handig is, de werkefficiëntie bespaart en de bedrijfsefficiëntie verbetert.
De 20 ton bovenloopkraan heeft ook het voordeel van gemakkelijk onderhoud, wat veel onnodige problemen voor gebruikers kan verminderen. Het is een soort apparatuur met hoge kostenprestaties, eenvoudige bediening en gemakkelijk onderhoud.
grootste voordeel
1. Het grootlicht is gemaakt van hoogwaardig Q235- of Q345-staalplaat.
2. De motorbeschermingsgraad is IP54, isolatie van klasse F, uitgerust met een overbelastingsbeveiliging. (optioneel)
3. Het tandwiel van het reductiemiddel heeft een spiraalvormig tandwiel, dat automatisch kan worden gesmeerd.
4. Er zijn drie belangrijke controlemethoden van 20 ton enkelligger bovenloopkraan: draadloze afstandsbediening, pendelbediening en cabinebediening. Indien uitgerust met een bestuurderscabine, worden de handelingen en manipulaties doorgaans in de bestuurderscabine uitgevoerd. De bediening maakt gebruik van nokkenbesturing, de bestuurderscabine beweegt met het voertuig mee en het is handiger en duidelijker om de positie van de goederen te controleren.
5. Hoger werkniveau: Afhankelijk van de gebruiksfrequentie kan de 20 ton enkelligger-bovenloopkraan worden onderverdeeld in drie werkniveaus: A5, A6 en A7. Het kan voldoen aan de strakke operationele behoeften van klanten.
6. De rijsnelheid neemt frequentieconversiecontrole over om de goederen veiliger en beter te laten bewegen en landen.
