Europees type eindrijtuig - van SEVENCRANE

21 december 2019

Eindwagen van het Europese type

Product Introductie: 

De Europese eindbalk is gemaakt van rechthoekige buis. De NC-boor- en freesmachine is geïntegreerd in een op maat gemaakte werktuigmachine. Een reeks productieprocessen, zoals boren, kotteren, tappen en freesvlak, worden in één keer voltooid. Het heeft een hoge precisie, een laag gewicht, een mooi uiterlijk en een modulaire productie. F-serie verloopstuk, holle asaandrijving, met hoog werkniveau, breed scala aan snelheidsregeling, laag geluidsniveau, hoge transmissie-efficiëntie en meerdere kenmerken. De hele set eindbalken omvat: Europese drie-in-één vertragingsmotor, Europese buffer, Europese actieve en passieve wielset, Europese eindbalken, spoorveger, enz.

eindrijtuigen
eind rijtuig

Kenmerken bedrijfsmotor:           

Volledig aluminium schaal compact ontwerp, klein formaat, licht van gewicht, goede warmteafvoerprestaties. Het oppervlak is chemisch behandeld en heeft een sterke corrosieweerstand. Het unieke elektromagnetische ontwerp vermindert de asstroom en verbetert de levensduur van het lager. 5-120HZ CVT, soepel lopend koppel bij lage snelheid, geen kruipverschijnsel. De hoge hittebestendige composiet geëmailleerde ronde koperdraad heeft betrouwbare wikkelprestaties en een lange levensduur. Met een krachtige rem kan de levensduur 1,5 miljoen keer worden bereikt. Geïmporteerde lagers van internationale merken worden gebruikt om de levensduur te garanderen. Gestandaardiseerde thermische schakelaar voor thermische bescherming. Gestandaardiseerde heavy-duty connectorstekker, snelle verbinding, hoge veiligheid. Buffer: Buffers zijn gemaakt van natuurlijk rubber en ondersteund door 3 mm gegalvaniseerde staalplaat. Ze zijn bestand tegen herhaalde zware belastingen zonder schade en beschermen de eindbalken.

Kenmerken van de Europese wielset: 

Het heeft een compacte structuur, minder onderdelen en is eenvoudig te monteren. Nodulair gietijzeren wiel met hoge sterkte QT700-2 heeft een goede slijtvastheid en schokabsorptie. Sjabloonontwerp en volledige levering. DING standaard spline 5480-verbinding, automatische positionering, eenvoudige demontage. Zorg voor directe wielstellen van 110, 140, 200, 250, 315 (320), 400, 500. Bovendien kunnen niet-standaard wielstellen worden geleverd volgens de eisen van de klant (wielstellen van gesmeed staal 65Mn en 42CrMo wielstellen kunnen worden aangepast).

eindwagen van bovenloopkraan
eind rijtuig

Kenmerken Europese eindbalk:           

  • 1. De hefmotor heeft een cilindrische rotor en een ingebouwde remmotor.           
  • 2. De hefeindschakelaar en twee bovenste eindschakelaars kunnen het * hoogste punt van de haakbeweging verdubbelen en betrouwbaar regelen.           
  • 3. De katrol en haak van nodulair gietijzer met een grote diameter in de haakgroep zijn samengesteld uit een slijtvaste rollagerhaak, die 360 graden kan draaien met veercompressie. Het smeden van de veiligheidshaak is gehard en getemperd staal 34CrMoV. Volgens de norm DINI7200 is het loopmechanisme van de trolley overgenomen.           
  • 4. De motor met variabele frequentie van de eekhoornkooi werkt soepel, zonder kruipen en zachte start. De IP40- en F-geïsoleerde motoren met beschermingsgraad zijn volledig afgedicht met 40% ED en de luchtgekoelde ingebouwde thermistor-motorbehuizing met oververhittingsbeveiliging is gestanst en gevormd door een aluminium buis.
  • 5. Motor voor autobediening           

(1) Het drie-in-één structuurtandwielmateriaal van het loopreductiemiddel is gemaakt van een aluminiumlegering en een anti-slijtage lager automatisch tandwielverwerkingscentrum. Het harde tandoppervlak is gepolijst en semi-vettig gesmeerd, onderhoudsvrij.
(2) Verloopstuk: de schaal is gemaakt van een spuitgietschaal van een aluminiumlegering, compact ontwerp, mooi uiterlijk, klein formaat en licht van gewicht.
(3) Softstartapparaat: starten en remmen gaan zeer soepel, zware voorwerpen trillen niet.
(4) Motorgedeelte: hoge prestaties, hoog koppel, gemakkelijke warmteafvoer van het motorlichaam, kleine stroom, klein volume, sterk uitgangsvermogen, hoogfrequent gebruik.
(5) Elektromagnetische rem: DC-rem, sterke remkracht, bouten passen de remkracht rechtstreeks aan, lange levensduur, hoge veiligheid, vallen er nooit af. 

  • 6. Nodulair gietijzer wiel-elastisch geluid Kleine wieloppervlakte verhardende behandeling Diameter klein, hoogtereductie Materiaal: 42CrMo oppervlakteverhardende behandeling met NSK-eindschakelaar Machinestructuur.         
  • 7. Kleine limietgrootte, vergroot het effectieve werkgebied.
  • 8. Verlaag de hoogte van de werkplaats en bespaar bouwkosten.
  • 9. Klein formaat en licht van gewicht.
eindwagen van kraan
eind rijtuig

Eindwagen van het Europese type

Wij heten klanten van over de hele wereld welkom om de SEVENCRANE-fabriek te bezoeken!

De naam, ZEVENKRAAN, betekent dat ons kraanmaterieel zeven dagen per week voor u aan het werk is. Steeds meer bedrijven zetten de kraan van SEVEN in de fabriek om voor hen te werken. Steeds meer bedrijven werken ermee ZEVENKRAAN om betere zaken te krijgen.