Elektrisk installasjon og igangkjøring av brokran

Ved bygging av kraftverk er brokran et mye brukt løfteutstyr. Dens hyppige bruk, tunge arbeidsbelastning og høye vibrasjoner resulterer i høy feilfrekvens. Vitenskapelige og fornuftige konstruksjonsmetoder er nøkkelen til å sikre installasjonskvalitet under den elektriske installasjonen og idriftsettelsesprosessen av brokraner. Installasjon av elektrisk utstyr for brokraner og legging av ledninger bør utføres strengt i samsvar med vedlagte elektriske skjema, koblingsskjema, generelt diagram for elektrisk utstyr og tilsvarende spesifikasjoner.

Forberedelsesarbeid før installasjon

Før den elektriske installasjonen av brokranen, er det nødvendig å være kjent med relevante elektriske diagrammer og tekniske forhold i detalj, forstå samspillet og kontrollprinsippene for hver komponent. For raskt å løse eventuelle problemer som kan oppstå under installasjon og testing. Før installasjon bør alt elektrisk utstyr og komponenter rengjøres og inspiseres. Alt elektrisk utstyr og komponenter skal være feilfrie, fungere fleksibelt, og det skal ikke være fastkjørt eller løsnet. Modellen, spesifikasjonene og kontaktsekvensen for elektrisk utstyr og komponenter må samsvare med tegningene.

Motor

Utfør først en generell visuell inspeksjon ved å rotere koblingen og se om rotoren roterer fleksibelt. Og mål isolasjonsmotstanden med et megohmmeter. Hvis statoren er større enn 1,5 megaohm og rotoren er større enn 0,8 megaohm, kan den brukes. Ellers bør den tørkes. Den kan plasseres i en ovn eller tørkes ved å innføre en lavspent kortslutningsstrøm.

Elektromagnet

Under installasjonen er det nødvendig å sjekke om de bevegelige delene er løse, skjeve eller sitter fast. Og rusten og annet smuss på de bevegelige delene og kontaktflaten til magneten bør fjernes. Det skal ikke være mellomrom mellom kontaktflatene til magneten under drift. Hvis det er hull, må de justeres og ryddes.

Koblingskontrollpanel eller kontroller

Skjøteflaten til hver kontakt skal være i linjekontakt, med et trykk på ca. 10-17 N avhengig av størrelsen på kontakten, justert med mutteren som presser fjæren. Hver ledningsskrue skal strammes og kontakten skal være god. Betjeningshåndtaket skal være fleksibelt og girposisjonen skal være klar.

Motstand

Kablingen til motstanden må være riktig tilkoblet i henhold til den oppgitte informasjonen. Hvis det viser seg at kraften til den elektriske motoren er utilstrekkelig og kontrollhåndtaket ikke kan løfte den nominelle lasten eller starte de store og små kjøretøyene i den angitte posisjonen, bør en inspeksjon utføres. Først må du sjekke om det er noen feil i ledningene til motstanden. For mekanismer drevet av doble motorer, bør motstandene som brukes, justeres riktig.