Detaljer å være oppmerksom på når du bruker krankroker

Krankroken er den mest brukte løfteanordningen i løfteoperasjoner, som bærer all last som løftes. Når daglige inspeksjoner ikke er utført på riktig måte, kan problemer som skade eller ustabil fiksering lett føre til sikkerhetsulykker.

1、 Hva er typene kroker?

Klassifiseringen av kroker er ekstremt bred. Totalt sett, i henhold til forskjellige produksjonsmetoder, kan den deles inn i smidde kroker og laminerte kroker. I henhold til deres forskjellige former kan de deles inn i enkeltkroker og doble kroker.

I dag vil vi introdusere de to vanligste typene:

(1) Skjær kroken

Skivekroker er delt inn i enkle kroker og doble kroker. Denne typen krok har en enkel struktur, pålitelig drift og praktisk vedlikehold. Enkeltkroker brukes ofte på støpekraner, mens doble kroker ofte brukes i kraner for generell bruk som veier over 100 tonn.

(2) Smidd krok

Smidd kroker er delt inn i enkle kroker og doble kroker. Fordi kraften på en enkelt krok kan avvike, er den ikke like stabil som den symmetriske kraften på en dobbel krok. Derfor bruker små og mellomstore kraner med en vekt på under 75 tonn ofte en enkelt krok. Kraner med en tonnasje på over 75 tonn bruker ofte doble kroker.

2、 Hvordan gjøre en god jobb i daglig vedlikehold av kroker?

Sikkerheten og stabiliteten til kroker spiller en viktig rolle i sikker produksjon. Brukerenheten bør regelmessig utføre daglige sikkerhetsinspeksjoner og vedlikehold på kroken. Generelt sett inkluderer den daglige inspeksjonen og vedlikeholdet av kroker følgende:

(1) Rengjør hoveddelen av krankrok monter med et ikke-etsende organisk løsemiddel, tørk det tørt og inspiser det med et forstørrelsesglass. Hvis det oppdages sprekker, bør de skiftes ut umiddelbart og reparasjonssveising er ikke tillatt. (2) Sjekk åpningsgraden til kroken og mengden slitasje på den farlige delen.

(3) Sjekk om slitasjen på trinsesporet og felgen er jevn, om ståltauet passer til rillen, og om trinsen er løs eller rister.

(4) Sørg for at den roterende delen av kroken roterer fritt og at gapet ikke kan være for stort. Hvis det er problemer med rotasjon eller blokkering, sjekk om lagrene eller akselhylsene er skadet eller mangler smøring.

(5) Se etter overbelastningsskader på hovedkroken.

(6) Sjekk delene som krokbeskyttelsesplaten og tverrbjelken. Hvis beskyttelsesplaten er sterkt slitt, kan den sveises og bores på nytt. Hvis du erstatter med nye deler, er det nødvendig å sikre at de mekaniske egenskapene til materialet oppfyller kravene.

(7) Kontroller anti-frakoblingsanordningen