Pelabuhan 20 tan 30 tan 50 tan double girder gantry kren
Sebagai alat mengangkat, kren gantri galang ganda digunakan secara meluas di kilang moden, terminal kargo pukal, kawasan kontena dan operasi penghantaran gudang. Ia mempunyai kelebihan kapasiti angkat yang besar, rentang yang besar, pelbagai fungsi, kecekapan tinggi dan sebagainya.
Struktur sistem kren gantri terutamanya termasuk rasuk utama, cadik, trek larian, troli angkat, teksi pemandu, dll.
Rasuk utama memanjang ke arah kiri dan kanan. Hujung kiri dan kanan rasuk utama masing-masing disambungkan secara tetap dengan kaki. Kaki dilengkapi dengan badan penyokong untuk meletakkan bahan berbentuk rod. Ia terletak di antara dua kaki dan diedarkan ke arah depan ke belakang atau dilanjutkan ke arah depan ke belakang.
Semasa pembinaan, bahan berbentuk rod seperti rel diletakkan pada badan sokongan, dan bahan berbentuk rod dan badan sokongan bergerak bersama-sama dengan kren. Dengan cara ini, bahan berbentuk rod diangkut oleh kren di tapak pembinaan, menghapuskan keperluan untuk kenderaan pengangkutan di tapak pembinaan. Mengurangkan kos pembinaan dan meningkatkan kecekapan pembinaan.
Penyelenggaraan harian pelabuhan 20 tan 30 tan 50 tan kren gantri dua girder
- Bersihkan habuk dan kotoran minyak pada permukaan teksi dan perumahan pemandu. Bersihkan sepenuhnya sekali seminggu.
- Periksa sama ada jurang sistem brek sesuai.
- Periksa sama ada kunci pada gandingan dan bolt penambat penyambung diketatkan.
- Periksa sama ada loceng elektrik dan peranti keselamatan boleh dipercayai.
- Periksa kerosakan pad brek dan tali dawai keluli tergalvani.
- Periksa sama ada pemutus litar papan kawalan berada dalam hubungan rapat dan berus karbon motor rosak.
