Ant bėgių montuojamas 20 tonų vienos sijos ožinis kranas
Kranas yra mašina, naudojama daiktams ar žmonėms kelti. Kai kurie taip pat gali priversti šiuos daiktus ar personalą judėti horizontaliai arba erdviškai savo darbo diapazone. Kranas, kurio kėlimo įtaisas yra pakabintas ant vežimėlio arba važiuojančio keltuvo, kuris gali važiuoti išilgai portalo, vadinamas „ožiniu kranu“.
Ant bėgių montuojamas 20 tonų vienos sijos ožinis kranas paprastai susideda iš vežimėlio valdymo mechanizmo portalo, kėlimo vežimėlio su kėlimo mechanizmu ir vežimėlio valdymo mechanizmu, elektros įrangos ir vairuotojo kabinos.
Pagrindinės 20 tonų ant bėgių sumontuotos savybės vienos sijos portalinis kranas:
1. Dėžutės formos pagrindinės sijos suvirinimo konstrukcija naudojama siekiant padidinti darbo erdvę ir palengvinti transportavimą, montavimą ir priežiūrą.
2. Vežimėlis praleidžia elektrą naudodamas specialios formos bėgių kabelio laidumo įrenginį.
3. Dalių ir komponentų standartizavimas, serializavimas ir apibendrinimas.
4. Yra dviejų tipų krano maitinimo šaltiniai: kabelio ritės tipas (suskirstytas į kairįjį ir dešinįjį galus) ir slankiojančio kontakto tipas (padalytas į kairįjį ir dešinįjį galus), kuriuos gali pasirinkti vartotojai.
5. Vairuotojo kabina turi platų matymo lauką ir įmontuotą pakabos konsolę. Kuris yra lankstus, stabilus ir patogus valdyti. Taip pat pagal vartotojo reikalavimus galima pridėti ventiliatorių, oro šildytuvų, oro aušintuvų, oro kondicionierių, racijų ir kt.
Darbo klasės suskirstymą lemia U naudojimo klasė ir krano apkrovos būsena Q. Bėgiuose montuojamo ožinio krano darbinis lygis A: atspindi krano darbo charakteristikas apkrovos būsenos ir naudojimo užimtumo požiūriu.
Darbinis lygis 20 tonų ožinis kranas, tai yra metalinės konstrukcijos darbinis lygis, nustatomas pagal kėlimo mechanizmą ir skirstomas į A1-A8 lygius. tai maždaug atitinka: A1-A4-light; A5-A6-vidutinis; A7-sunkus, A8-ypač sunkus.