운전자의 안전한 작동을 보장하는 크레인 운전실은 리프팅 기계의 중요한 부분입니다. 그것은 포장 크레인, 선박 언로더, 타이어 포트 갠트리 크레인, 플로팅 크레인, 부두 컨테이너 갠트리 크레인, 야금 교량 크레인, 일반 교량 크레인, 타워 크레인 및 기타 리프팅 및 운송 기계에 널리 사용됩니다.

SEVENCRANE 크레인 캐빈은 견고하고 아름답고 안전하며 단열, 내화, 방진 및 완전 밀폐되어 있습니다. 고객 요구 사항에 따라 냉난방 및 환기 장비 세트를 설정할 수 있어 일년 내내 내부 온도를 18~25°C 사이로 제어할 수 있습니다.

진동과 쿠셔닝을 갖춘 객실은 방음 처리되어 있으며 실내 소음은 65데시벨 이하로 제어됩니다.

SEVENCRANE 크레인 캐빈은 고품질 프로파일로 고강도 뼈대에 용접됩니다. 그리고 CNC 공작기계로 가공된 고품질의 냉간압연을 적용합니다.

뼈대 내부에는 내화성, 단열성, 방음성 재료가 늘어서 있습니다. 주변 장식은 중간 밀도 보드와 알루미늄 플라스틱 보드로 장식되거나 강판으로 리벳으로 고정됩니다. 창은 일반적으로 투과율이 80% 이상인 5mm 두께의 강화 또는 접합 안전 유리로 만들어집니다. 유리는 고무 몰딩으로 고정됩니다. 창문을 알루미늄 합금이나 플라스틱 강철로 만든 후 창틀을 고무 몰딩으로 고정합니다.

문은 단열 강철 미닫이문 또는 개방형 구조의 문으로 만들어지며, 문 상단에 유리 고정창이 있고 중앙에 내부 및 외부 손잡이가 있는 운전실용 특수 잠금 장치가 있으며 이중 밀봉이 되어 있습니다. 실내 바닥은 탈부착이 가능한 4mm 두께의 철판으로 제작되었으며, 상부에는 미끄럼 방지 단열 고무 카펫이 깔려 있습니다. 제어선은 바닥 아래의 리드 프레임에 묶을 수 있으며, 케이블 콘센트는 케이블 마모 방지용으로 사용됩니다. 작업 장소가 실외인 경우 바닥은 패턴이 있는 용융 아연 도금 그리드입니다.

운전석 캐빈 페인트는 에폭시 아연 함유 프라이머, 에폭시 운철 중간 페인트 및 폴리우레탄 탑 코트를 채택합니다. 페인트 필름의 총 두께는 210um 이상입니다. 방에는 일반적으로 보호 덮개가 있는 형광등, 전등 스위치 및 예비 전원 콘센트가 장착되어 있습니다. 앞 유리창에는 와이퍼와 물 분사 장치가 장착되어 있습니다. 하단 프레임, 높이 및 진폭 표시기, 풍속 표시기, 중량 표시기, 토크 제한기 표시기, 현장 모니터링 디스플레이, 캐빈 회전 브레이크 등에 캐빈을 설치하기 위한 고정 구멍이 있습니다.

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