가나 발주처의 10톤 호이스트 트롤리와 2톤 오버헤드 크레인 거래 사례

2022년 4월 13일

2021년 5월 11일 가나 고객으로부터 문의를 받았습니다. 그의 원래 문의는 10t 브리지 크레인이었습니다. WhatsApp과 이메일을 통해 고객과 소통한 결과, 고객이 10톤 호이스트 트롤리를 원한다는 결정을 내렸습니다.

10t 호이스트 트롤리

고객은 이 10t 호이스트 트롤리를 자신의 이중 거더 오버헤드 크레인에 있는 원래 트롤리로 교체하기를 원합니다. 고객의 구체적인 용도를 파악한 후 고객에게 견적을 보냅니다. 그런 다음 고객은 검토를 위해 우리 견적을 경영진에게 보냈다고 말했습니다.

2021년 7월 2일, 고객이 2톤 규모의 또 다른 프로젝트가 필요하다고 말했습니다. 오버헤드 크레인 강철 구조로.

그런 다음 일부 사용 매개변수 정보와 사용량을 고객에게 확인한 다음 고객에게 가격을 제시했습니다. 고객은 이 내용도 경영진에게 전달하여 검토한 후 함께 주문할 것이라고 말했습니다.

LD 크레인

우리는 이전 고객의 고객 주문과 고객 피드백, 공장 사진을 보냈습니다. 의뢰인은 상급기관의 지시가 없기 때문에 기다리라고 했습니다.

2021년 8월 17일, 고객이 가나에서 현지 승인을 받을 수 있는지 문의했습니다. 그리고 우리가 그에게 위임장을 발행해주기를 바랐습니다.

경영진의 승인 후, 우리는 고객사의 가나 현지 승인 승인서에 대한 답변을 그에게 보냈습니다. 호이스트 트롤리 그리고 2t 작은 오버헤드 크레인. 고객이 승인서를 받은 후 견적 송장을 보내는 데 시간이 좀 걸렸습니다.

5T 호이스트 트롤리

견적 송장을 받은 후 그는 관세청으로부터 수입 허가를 기다려야 한다고 말했고 우리는 기다리고 있었습니다.

드디어 2022년 1월 10일, 의뢰인이 출근 첫날 저희에게 라이센스를 받았다고 말씀하시고, 주문 확인을 위해 비용을 지불해 주셨습니다.

이는 긴 과정이지만 고객의 신뢰와 고객에 대한 인내심을 보여줍니다.

이제 배송이 바다를 통해 가나로 배송되었습니다!!!!

활주로 빔
크레인의 메인빔
유럽식 호이스트 트롤리