Көпірлі кранды электрмен жабдықтау және іске қосу
Электр станцияларының құрылысында көпір крандары кеңінен қолданылатын жүк көтергіш құрал болып табылады. Оның жиі қолданылуы, ауыр жұмыс жүктемесі және жоғары діріл жоғары ақаулық деңгейіне әкеледі. Көпірлі крандарды электр монтаждау және іске қосу процесінде орнату сапасын қамтамасыз етудің кілті ғылыми және негізделген құрылыс әдістері болып табылады. Көпірлі крандарға арналған электр жабдықтарын орнату және сымдарды төсеу қоса берілген электр схемасына, электр схемасына, электр жабдықтарының жалпы схемасына және сәйкес техникалық шарттарға сәйкес қатаң түрде орындалуы керек.
Орнату алдында дайындық жұмыстары
Көпірлі кранның электр қондырғысын бастамас бұрын, тиісті электр схемаларымен және техникалық шарттармен егжей-тегжейлі танысу, әрбір құрамдас бөліктің өзара әрекеттесуін және басқару принциптерін түсіну қажет. Орнату және тестілеу кезінде туындауы мүмкін мәселелерді жылдам шешу үшін. Орнату алдында барлық электр жабдықтары мен компоненттерін тазалау және тексеру қажет. Барлық электр жабдықтары мен құрамдас бөліктері ақаусыз, икемді жұмыс істеуі және кептелу немесе қопсыту болмауы керек. Электр жабдықтары мен компоненттерінің моделі, техникалық сипаттамалары және контактілерді жабу реті сызбаларға сәйкес болуы керек.
Мотор
Біріншіден, муфтаны айналдыру және ротордың икемді айналуын бақылау арқылы жалпы визуалды тексеруді орындаңыз. Ал оның оқшаулау кедергісін мегаомметрмен өлшеңіз. Статор 1,5 мегаомнан және ротор 0,8 мегаомнан жоғары болса, оны пайдалануға болады. Әйтпесе, оны кептіру керек. Оны пешке қоюға немесе төмен вольтты қысқа тұйықталу тогын енгізу арқылы кептіруге болады.
Электромагнит
Орнату кезінде қозғалатын бөліктердің бос, қисайған немесе кептеліп қалғанын тексеру қажет. Ал қозғалатын бөліктер мен магниттің жанасу бетіндегі тот пен басқа кірді кетіру керек. Жұмыс кезінде магниттің жанасу беттері арасында бос орындар болмауы керек. Қандай да бір бос орындар болса, оларды реттеп, тазалау керек.
Байланысты басқару тақтасы немесе контроллер
Әрбір контактінің түйісу беті желілік жанасуда болуы керек, контакт өлшеміне байланысты шамамен 10-17 Н қысыммен серіппені басатын гайкамен реттеледі. Әрбір сым бұрандасын қатайту керек және контакт жақсы болуы керек. Жұмыс тұтқасы икемді және беріліс орны анық болуы керек.
Резистор
Резистордың сымдары берілген ақпаратқа сәйкес дұрыс қосылуы керек. Электр қозғалтқышының қуаты жеткіліксіз және басқару тұтқасы номиналды жүктемені көтере алмайтыны немесе көрсетілген күйде үлкен және кіші көліктерді іске қоса алмайтыны анықталса, тексеру жүргізілуі керек. Біріншіден, резистордың сымдарында қателер бар-жоғын тексеріңіз. Қос қозғалтқыштармен басқарылатын механизмдер үшін қолданылатын резисторлар тиісті түрде реттелуі керек.
