Metodi di installazione per gru a portale
Secondo la composizione strutturale della gru a portale, la trave principale deve essere sollevata nel suo insieme, che è il componente più grande e il fattore chiave nel progetto di installazione della gru a portale.
Le gru a portale sono generalmente installate con il metodo dal basso verso l'alto. Innanzitutto, sul binario vengono installati il carrello da passeggio e la trave inferiore. Quindi installare rispettivamente le gambe flessibili e rigide su entrambi i lati. E utilizzare una corda antivento temporanea per stabilizzare gli stabilizzatori. La trave principale del tipo a traliccio deve essere prima assemblata in loco. Durante l'installazione, il percorso di camminamento del carrello può essere utilizzato come riferimento orizzontale. E la trave principale assemblata può essere posizionata orizzontalmente sul binario.
Durante l'assemblaggio della trave principale, è necessario prestare attenzione a mantenere la campanatura superiore della sua campata centrale per compensare la deflessione di abbassamento. Il metodo di installazione convenzionale della trave principale prevede l'utilizzo di altri dispositivi di sollevamento per sollevare la trave principale orizzontalmente.
Prima di sollevare la trave principale, è necessario calcolare accuratamente la posizione del suo baricentro. Perché la posizione e il carico del punto di sollevamento della gru ausiliaria vengono determinati di conseguenza. Nello specifico, il carico deve essere distribuito ragionevolmente in base alle prestazioni di sollevamento della gru ausiliaria. Il carico di sollevamento di ciascuna gru ausiliaria non deve superare 80% del suo carico consentito.
Ad esempio, in base alla situazione della trave principale della gru a portale da 40 t/40 m, per il sollevamento vengono selezionate due gru da 50 t, che possono soddisfare i requisiti di sollevamento. Quando si utilizza una gru singola, è necessario scegliere una gru da 100 t, che ha un tonnellaggio elevato ma non è economica.
Il peso della trave principale è relativamente grande. In condizioni normali, il meccanismo di sollevamento, il carrello di sollevamento, la cabina di guida e altri componenti devono essere installati dietro la trave principale.