Alasan dan Solusi Rotasi Kait

Perputaran kait seringkali terjadi tanpa indikasi apapun. Saat derek sedang mengangkat benda berat, jika pengait berputar, tali kawat baja akan melilit di antara pengait. Kelompok katrol boom akan saling berputar, dan benda yang diangkat juga akan berputar bersama pengait. Pada titik ini, crane tidak dapat terus beroperasi.

Perputaran pengait dapat mempengaruhi kemajuan konstruksi. Dalam kasus yang parah bahkan dapat mengancam keselamatan personel dan peralatan konstruksi, sehingga kejadiannya perlu dihindari. Bagaimana seharusnya situasi ini diselesaikan?

Alasan rotasi kait

Semakin besar crane, semakin tinggi ketinggian angkatnya. Artinya, semakin panjang tali kawat baja antara blok katrol atas boom dan pengait, semakin besar kemungkinan pengait berputar;

Hal ini lebih mudah bagi kait untuk memutar ketika tali kawat pengait dililitkan dalam jumlah ganjil daripada dalam jumlah genap. Dan semakin sedikit korek api tali kawat yang dililitkan, semakin besar kemungkinan kaitnya berputar;

Semakin besar beban yang ditanggung oleh satu tali kawat baja, semakin besar kemungkinan kaitnya berputar;

Semakin kecil bentuk dan ukuran komponen pengait beserta katrolnya, maka kemungkinan pengait dapat berputar semakin besar;

Kecepatan pengoperasian hook pengangkat crane tidak stabil, apalagi jika benda berat terlepas dari tanah, kemungkinan berputarnya hook akan semakin besar.

Tindakan untuk menangani rotasi kait

Apabila benda berat tidak berada tinggi dari permukaan tanah, maka dapat diturunkan dengan menggunakan metode variasi amplitudo. Dan kemudian pengaitnya dapat diputar ke posisi yang tepat.

Jika benda berat tersebut telah diangkat sangat tinggi dari permukaan tanah. Maka kita hanya bisa menemukan cara untuk mendekati bangunan terdekat untuk meluruskan pengaitnya.

Setelah kait berputar, lepaskan torsi di dalam tali kawat.

Cara detailnya adalah dengan meletakkan pengait di tanah, melonggarkan ujung tali kawat baja yang tetap. Dan kalikan jumlah putaran m kait dengan jumlah n tali kawat baja yang cocok sebagai alas k (yang dapat ditambah atau dikurangi sesuai dengan keadaan sebenarnya). Gulung ujung tali kawat baja berlawanan arah dengan arah puntir, lepaskan torsi. Dan kemudian pasang ujung tetap. Angkat lengan pengangkat ke sudut elevasi maksimum dan ulangi pengangkatan dan penurunan kait beberapa kali untuk memeriksa efeknya. Langkah di atas dapat diulangi hingga pengait tidak berantakan.