Lokakarya Pengolahan Lembaran Logam Berbantuan Bridge Crane
Bentuk, ukuran, dan berat bagian-bagian yang perlu ditangani oleh mesin pengangkat di bengkel pengolahan lembaran logam biasanya sangat berbeda. Oleh karena itu, persyaratan sistem derek yang diperlukan untuk penanganan material sangat tinggi.
![bengkel-pengolahan-logam-lembar-keranjang-jembatan](https://d3fnmw4lwrx8lm.cloudfront.net/wp-content/uploads/2024/05/24104257/bridge-crane-in-Sheet-Metal-Processing-Workshop.jpg)
Pertama, bagian-bagian yang perlu diangkut di bengkel lembaran logam sebagian besar adalah pelat baja dengan berbagai ukuran. Sehingga diperlukan bridge crane dengan linkage control untuk mengangkat pelat baja dan kegunaannya sebanyak mungkin. Untuk memastikan penyediaan papan dengan ukuran berbeda secara tepat waktu untuk sistem mesin pemotong. Kedua, bengkel lembaran logam juga perlu mengangkut komponen secara massal yang telah dipotong menjadi ukuran lebih kecil sesuai dengan dimensi yang ditentukan. Untuk mencapai operasi jalur perakitan yang efisien. Oleh karena itu, komponen-komponen di bengkel lembaran logam perlu diangkut pada dua tingkat ketinggian.
Itu jembatan derek menyediakan pelat baja untuk mesin pemotong di tingkat atas, sedangkan derek ringan stasiun menyediakan komponen pelat baja yang lebih kecil secara bertahap untuk setiap mesin pengolah di ketinggian yang lebih rendah. Mesin pengangkat pada dua tingkat ketinggian perlu bekerja sama secara efisien. Dan terus menerus mengangkut pelat baja dengan berbagai ukuran ke tempat kerja yang berbeda seperti pemotongan, pemolesan, dan pelurusan.
Sebuah perusahaan manufaktur struktur baja di Jerman telah memasang derek jembatan V-beam SEVENCRANE di gedung pabriknya yang baru diperluas. Tiga buah V-beam crane dengan bentang yang sama digunakan untuk mengangkut material pelat baja yang dikeluarkan dari gudang. Dua diantaranya merupakan crane single beam. Dan salah satunya adalah double beam crane dengan kapasitas angkat masing-masing 10 ton dan 12,5 ton. Desain V-beam pada derek memastikan kapasitas menahan beban yang tinggi dan bobot yang rendah. Dan desain ini juga mengurangi osilasi beban selama pengoperasian.
![Derek jembatan 12,5t](https://d3fnmw4lwrx8lm.cloudfront.net/wp-content/uploads/2024/05/24104246/12.5t-bridge-crane.jpg)
Pengoperasian mobil besar dan kecil dari tiga derek V-beam dirancang dengan kontrol frekuensi variabel pengaturan kecepatan stepless. Kontrol frekuensi variabel secara signifikan mengurangi ayunan beban derek selama operasi memanjang. Semua derek V-beam dilengkapi dengan sistem kontrol keselamatan. Sistem ini dapat terus memantau fungsi dan status pengoperasian derek, dan juga dapat mengaktifkan dua kerekan untuk mencapai kontrol hubungan pada balok ganda atau tunggal untuk mengangkat pelat baja yang lebih panjang.